Depuis 2018, c’est la disette pour les tifosi et toute l’Italie attend chaque année un nouveau titre pilote ou constructeur. La nouvelle monoplace devra de nouveau faire face à Mercedes-AMG qui vient de présenter la la FW10. Le rouge est bien sûr omniprésent sur la livrée de la Ferrari SF90. On remarque néanmoins des touches de noir notamment pour le Halo.
Les principales évolutions sont à mettre à l’actif des ailerons avant et arrière soumis à la nouvelle réglementation. Le capot moteur et la prise d’air de la monoplace au cheval cabré ont également été les priorités des ingénieurs de la Scuderia Ferrari. Quant au power unit, il a été optimisé au niveau du bloc thermique tout comme le système de récupération d’énergie.
Le 17 mars prochain à Melbourne, Charles Leclerc prendra le départ de son premier Grand Prix au volant de la F1 de ses rêves. Voici la Ferrari SF90 en vidéo.
– Calendrier F1 saison 2019 :
La rédaction
Photos : Scuderia Ferrari et impressions d’écran YouTube
Le Lexus RX 450h+ est l’un des SUV hybrides rechargeables les plus imposants du marché.…
La Française Doriane Pin, championne F1 Academy 2025 et désormais pilote de développement du Mercedes‑AMG…
L’association Pour Une Mobilité Sereine et Durable (PUMSD) vient de déclencher une véritable onde de…
Aux États‑Unis, une Ferrari 812 Competizione A dans sa configuration ultra‑exclusive au « pack Cavalcade 10th…
Renault renforce son engagement en faveur de la mobilité solidaire en déployant « Care Fleet », une…
La France engage une accélération sans précédent de l’électrification de ses infrastructures routières en dévoilant…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com