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F1 – GP de Bahreïn : Max Verstappen s’impose face à Antonelli et Hamilton lors d’une course ubuesque

Max Verstappen (Red Bull Racing) remporte le GP de Bahreïn 2026, disputé en Malaisie, après un début de course très confus, à cause de la pluie et des décisions prises par la direction de course. Kimi Antonelli (Mercedes-AMG F1 Team) et Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) complètent le podium. Concernant les Français, Isack Hadjar (Red Bull Racing) se classe à la 5ᵉ place, Esteban Ocon (Haas F1 Team) termine 15ᵉ et Pierre Gasly (Alpine F1 Team) 16ᵉ. George Russell(Mercedes-AMG F1 Team) a abandonné. Verstappen remporte ainsi sa première victoire cette saison, la 72ᵉ de sa carrière en Formule 1.

Face à une averse soutenue, le départ du GP de Bahreïn (57 tours) a été repoussé, tous les pilotes s’élançant en gommes intermédiaires. Dès le tour de formation, Isack Hadjar est passé par le bac à gravier, sans dommage. Dans la confusion, un second tour de formation a été décidé, alors que le poleman Max Verstappen, et surtout Lewis Hamilton, signalaient des chutes de puissance. Lewis Hamilton a pu repartir après un reset, mais la procédure de départ a finalement été suspendue, car de nombreux pilotes ont rencontré des problèmes. Dans le paddock, un bug lié au mode pluie a été évoqué, car il modifie la gestion des systèmes hybrides et pourrait avoir perturbé la délivrance de l’énergie électrique. Une situation ubuesque pour la F1 qui doit représenter le summum des technologies automobiles.

Après de longues minutes d’attente, le temps que la piste s’assèche, une nouvelle procédure de départ a été donnée, avec un total ramené à 55 tours pour le GP de Bahreïn. Une fois encore, la direction de course s’est emmêlée les pinceaux : le départ a été lancé directement à la sortie des monoplaces de la voie des stands… avant que la voiture de sécurité ne revienne en piste. Dans la foulée, Pierre Gasly est parti à la faute et Max Verstappen a de nouveau rencontré des soucis. Puis, malgré le fait que la course avait bel et bien été lancée, la FIA a finalement décidé d’opter pour un départ arrêté. Immédiatement, les pilotes ayant décidé d’abandonner les pneus intermédiaires se sont retrouvés en fin de classement. Repartis en gommes intermédiaires, les pilotes Mercedes-AMG F1 Team ont alors réalisé un départ parfait.

La piste ne s’asséchant pas si rapidement, l’avantage procuré par les pneus intermédiaires a offert aux hommes de tête de quoi prendre de l’avance, avec un Max Verstappen qui a fait le spectacle face à Kimi Antonelli et George Russell pour se retrouve à la 2ᵉ place du GP de Bahreïn. Suite à la sortie de piste de Valtteri Bottas, la voiture de sécurité a été renvoyée en piste et la grande majorité des pilotes en a profité pour passer aux stands, afin de monter des slicks tendres our durs sur leur monoplace. À la relance, Max Verstappen a réalisé une superbe manœuvre pour prendre l’avantage sur Kimi Antonelli. Le leader du classement Pilotes de la saison F1 2026 est ensuite dépassé par George Russell.

Après 15 tours, Max Verstappen mène le GP de Bahreïn devant George Russell, Kimi Antonelli et Isack Hadjar. Le classement s’est alors stabilisé, tandis que Lewis Hamilton est revenu rapidement à la 6ᵉ position. Le leader du classement Pilotes a ensuite été cherché son coéquipier pour le gain de la 2ᵉ, sans aucune adversité proposée par George Russell lors du dépassement d’Antonelli.

La valse des seconds arrêts aux stands a débuté après 32 tours, en commençant par Lewis Hamilton et Isack Hadjar, puis George Russell a suivi, tout comme Max Verstappen et Kimi Antonelli après 33 tours. Verstappen est repassé à son stand pour monter des gommes tendres, lors d’une procédure de VSC causée par l’abandon d’Alex Albon lors du  43ᵉ tour du GP de Bahreïn. D’autres pilotes ont fait de même comme Kimi Antonelli, George Russell et Isack Hadjar. Les commissaires de course n’arrivant pas à sortir de l’herbe la Williams d’Alex Albon, la direction de course a décidé, de nouveau, d’utiliser la voiture de sécurité.

Coup de théâtre, George Russell abandonne dans sous régime de voiture de sécurité. Lando Norris se loupe. À la relance du GP de Bahreïn, il ne reste que 4 tours à parcourir jusqu’au drapeau à damier, car il a bien fallu sortir aussi de la piste la monoplace de Russell.

Lewis Hamilton, après sa folle remontée, va prendre le dessus sur Isack Hadjar pour le gain de la 3ᵉ place. Charles Leclerc va également doubler le pilote français qui est en difficulté dans les derniers tours du GP de Bahreïn.

Devant, Max Verstappen triomphe pour la première fois en 2026. C’est aussi le premier sacre en F1 du Power Unit RBPT Ford.

– Classement du GP de Bahreïn (Malaisie) 2026 (Top 10) :

    1. Max Verstappen – Red Bull Racing RBPT Ford : 1:47:14.808
    2. Kimi Antonelli – Mercedes : +2.307
    3. Lewis Hamilton – Ferrari : +4.919
    4. Charles Leclerc – Ferrari : +7.258
    5. Isack Hadjar – Red Bull Racing RBPT Ford : +8.571
    6. Oscar Piastri – McLaren Mercedes : +9.454
    7. Liam Lawson – Racing Bulls RBPT Ford : +12.753
    8. Fernando Alonso – Aston Martin Mercedes : +13.372
    9. Lando Norris – McLaren Mercedes : +13.993
    10. Arvid Lindblad – Racing Bulls RBPT Ford : +15.928

Suite à ce GP de Bahreïn 2026, Kimi Antonelli (320 points) est toujours en tête au classement Pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 2026. George Russell et Lewis Hamilton suivent, respectivement avec 236 et 214 points.

Rendez-vous au GP de Singapour, le dimanche 11 octobre 2026.

La rédaction

Photos : Red Bull Content Pool

Publié par
Frédéric Martin

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