Depuis quelques jours, les rumeurs ont annoncé Romain Grosjean chez Haas F1 Team en 2016 alors que les noms de Nico Hülkenberg, et Jean-Eric Vergne avaient circulé. Alors que Renault s’apprête à racheter Lotus, le pilote français vient d’être confirmé chez Haas aujourd’hui, mais est-ce le bon choix pour lui ?
C’est en direct de la Caroline du Nord que Gene Haas et Guenther Steiner (team principal) ont annoncé la nouvelle cet après-midi. Après 4 saisons et de belles performances au sein du Lotus F1 Team, Romain Grosjean fait le choix de la nouveauté mais pas que… Mais commençons par la déclaration de Grosjean :« J’ai découvert le projet il y a quelques années à travers la presse. Je pense que notre collaboration peut être rapidement couverte de succès et j’espère goûter vite de nouveau au champagne sur le podium. Je suis très heureux d’avoir pris cette décision. Le rapprochement avec Ferrari est intéressant, mais ce n’est pas la priorité pour le moment. »
Avec un châssis Dallara et un Power Unit Ferrari, le Haas F1 Team est d’ores et déjà considéré comme la « Scuderia numéro 2 ». Sachant qu’un baquet devrait se libérer chez Ferrari à l’horizon 2017, on peut clairement penser que le pilote français, champion 2011 des GP2 Series, a déjà un pied dans une monoplace au « cheval cabré » dans l’avenir. N’oublions pas Jean-Eric Vergne qui est déjà sous contrat Ferrari en tant que pilote d’essai et de développement. Quant à Gene Haas, propriétaire de l’écurie éponyme, il a expliqué son choix : « Nous avons recherché des personnes d’expérience pour aider notre équipe (…) Romain (Grosjean) correspondait à nos recherches car il évolue en F1 depuis plusieurs années. J’ai été étonné par son pilotage en le regardant évoluer sur les circuits. »
Mais si l’on regarde dans les rétroviseurs des projets d’arrivée en Formule 1 d’équipe américaine, le constat n’est pas des plus positifs. La dernière tentative remonte à 2010 avec l’US F1 Team que la FIA avait inclus au calendrier 2010. Mais faute de moyens, l’US F1 Team n’a même pas pris le départ du premier Grand Prix, la liquidation de l’écurie s’en est suivie. Souhaitons bonne chance à Romain Grosjean, un beau challenge s’offre à lui !
La rédaction
Photos : Haas F1 Team
Renault orchestre le renouveau de la Mégane E‑Tech electric en lui offrant un restylage de…
Alors que la France s’apprête à traverser plusieurs jours de chaleur intense, les infrastructures de…
Mercedes-Benz vient de renouveler son grand SUV familial GLB avec une seconde génération qui laisse…
Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un…
Le patron de TotalEnergies, groupe historiquement associé aux carburants fossiles mais désormais engagé dans une…
L’autoroute A11 a offert samedi soir une scène presque surréaliste : une Alpine A110 filant…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité