F1 : Grosjean confirmé chez Haas en 2016, le bon choix ?

Depuis quelques jours, les rumeurs ont annoncé Romain Grosjean chez Haas F1 Team en 2016 alors que les noms de Nico Hülkenberg, et Jean-Eric Vergne avaient circulé. Alors que Renault s’apprête à racheter Lotus, le pilote français vient d’être confirmé chez Haas aujourd’hui, mais est-ce le bon choix pour lui ?

C’est en direct de la Caroline du Nord que Gene Haas et Guenther Steiner (team principal) ont annoncé la nouvelle cet après-midi. Après 4 saisons et de belles performances au sein du Lotus F1 Team, Romain Grosjean fait le choix de la nouveauté mais pas que… Mais commençons par la déclaration de Grosjean :« J’ai découvert le projet il y a quelques années à travers la presse. Je pense que notre collaboration peut être rapidement couverte de succès et j’espère goûter vite de nouveau au champagne sur le podium. Je suis très heureux d’avoir pris cette décision. Le rapprochement avec Ferrari est intéressant, mais ce n’est pas la priorité pour le moment. » 

Avec un châssis Dallara et un Power Unit Ferrari, le Haas F1 Team est d’ores et déjà considéré comme la « Scuderia numéro 2 ». Sachant qu’un baquet devrait se libérer chez Ferrari à l’horizon 2017, on peut clairement penser que le pilote français, champion 2011 des GP2 Series, a déjà un pied dans une monoplace au « cheval cabré » dans l’avenir. N’oublions pas Jean-Eric Vergne qui est déjà sous contrat Ferrari en tant que pilote d’essai et de développement. Quant à Gene Haas, propriétaire de l’écurie éponyme, il a expliqué son choix : « Nous avons recherché des personnes d’expérience pour aider notre équipe (…) Romain (Grosjean) correspondait à nos recherches car il évolue en F1 depuis plusieurs années. J’ai été étonné par son pilotage en le regardant évoluer sur les circuits. »

Mais si l’on regarde dans les rétroviseurs des projets d’arrivée en Formule 1 d’équipe américaine, le constat n’est pas des plus positifs. La dernière tentative remonte à 2010 avec l’US F1 Team que la FIA avait inclus au calendrier 2010. Mais faute de moyens, l’US F1 Team n’a même pas pris le départ du premier Grand Prix, la liquidation de l’écurie s’en est suivie. Souhaitons bonne chance à Romain Grosjean, un beau challenge s’offre à lui !

La rédaction

Photos : Haas F1 Team

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Leasing social : 19 500 commandes enregistrées, démarrage en douceur

La nouvelle vague de 50 000 véhicules électriques proposés ce mois‑ci avec le leasing social confirme…

Il y a 9 heures
  • Actualités Automobiles

Vidéo : un Tesla Cybertruck lancé à 179 km/h pulvérise un Ford F‑150 dans un crash insensé

WhistlinDiesel a finalement mis un terme à l’agonie mécanique de ses deux pick-up martyrisés, un…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Allemagne : vague massive de suppressions de postes chez BMW, Porsche et Volkswagen

L’industrie automobile allemande traverse une séquence d’une brutalité inédite, où chaque semaine semble apporter son…

Il y a 1 jour
  • Rédaction

Renault Twingo Turbo 3E : micro-supercar qui ridiculise toutes les GTI

Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Trottinettes électriques : casque et gilet fluo désormais obligatoires dans les Hauts‑de‑Seine

Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz GLA : design affûté et véritable montée en gamme

Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité