F1 : Gucci pourrait devenir le nouveau sponsor‑titre d’Alpine F1 Team

L’avenir visuel de la monoplace Alpine continue d’alimenter les conversations du paddock, alors que l’écurie française traverse une période où les spéculations se multiplient, qu’il s’agisse de l’identité de son futur sponsor‑titre ou des rumeurs persistantes autour de son avenir structurel, certaines évoquant depuis des mois un intérêt marqué du géant chinois BYD pour un éventuel rachat. Dans ce climat mouvant, une question revient avec insistance : la livrée rose, devenue indissociable de l’équipe depuis 2022, survivra‑t‑elle à la saison 2026 ? Aujourd’hui, c’est Gucci qui fait l’objet de rumeurs en tant que futur sponsor-titre de l’écurie française.

Le départ programmé de BWT, sponsor-titre actuel d’Alpine F1 Team, dont l’accord signé pour 5 ans arrive à échéance fin 2026, ouvre un champ des possibles inédit. L’entreprise autrichienne, installée à Mondsee et devenue incontournable dans l’univers du sponsoring en Formule 1 grâce à son identité chromatique immédiatement reconnaissable, avait déjà marqué les Force India puis les Racing Point avant de s’inviter sur les Alpine. La fin de ce partenariat laisse planer l’incertitude sur la couleur que portera la monoplace de Pierre Gasly, seul pilote confirmé par l’écurie pour 2027, et dont la combinaison pourrait changer de ton dès la pause estivale si un nouveau partenaire majeur, tel que Gucci, venait à s’engager. Cette initaitive serait menée par Luca de Meo et son ami Flavio Briatore.

Selon des informations relayées par GP Blog, Alpine étudierait activement la possibilité de confier son statut de sponsor‑titre à un acteur d’un tout autre univers. La maison italienne Gucci, fleuron du luxe mondial, serait entrée en discussions avec l’écurie. L’hypothèse n’a rien d’anodin : Gucci appartient au groupe Kering, dirigé jusqu’en juillet dernier par Luca de Meo, également ancien patron de Renault Group. L’Italien, réputé pour son goût prononcé pour les passerelles entre industrie automobile et haute couture, entretient par ailleurs une relation étroite avec Flavio Briatore, revenu chez Alpine en 2024 à son initiative. Une convergence d’intérêts qui pourrait faciliter un rapprochement entre les deux entités.

Interrogée par nos confrères d’AUTOhebdo, l’écurie française de F1 n’a pas cherché à éteindre la rumeur, tout en refusant de la commenter. Elle s’est contentée de rappeler : « L’écurie Alpine Formula One Team est constamment à la recherche de nouvelles opportunités de partenariat et en contact avec un large éventail de marques et d’entreprises en tant que partenaires potentiels. Ces discussions restent toutefois toujours confidentielles et ne sont divulguées qu’une fois confirmées et approuvées par toutes les parties. » Une réponse qui, sans confirmer quoi que ce soit, laisse la porte grande ouverte.

L’arrivée potentielle de Gucci en tant que partenaire principal d’Alpine F1 Team constituerait un tournant majeur pour la structure basée outre-Manche, à Enstone, et qui utilise un power unit Mercedes-AMG. En effet, adopter les couleurs de la maison florentine reviendrait à faire entrer sur la grille un univers esthétique radicalement différent, dominé par les bandes rouges et vertes et par l’emblématique logo formé de deux « G » entrelacés, hommage à Guccio Gucci, fondateur de la marque en 1921. Une identité visuelle qui trancherait nettement avec le rose de BWT et qui pourrait repositionner Alpine dans une dimension plus premium, en cohérence avec les ambitions affichées par l’équipe malgré les turbulences internes et les spéculations sur son avenir. Alpine F1 Team, si elle venait à perdre totalement sa couleur bleue historique, afficherait alors une identité encore moins française.

Enfin, dans un contexte où Alpine F1 Team fait l’objet de multiples rumeurs, où les discussions autour d’un éventuel rachat par BYD alimentent les conversations depuis des mois, l’arrivée d’un sponsor‑titre aussi prestigieux que Gucci serait un signal fort, à la fois stratégique, marketing et symbolique. Reste à savoir si cette piste se concrétisera ou si l’écurie française de Formule 1 choisira une autre voie pour redéfinir son identité à l’aube de la saison 2027.

La rédaction

Photos : Alpine F1 Team, LesVoiures.com et image modifiée à l’aide de l’IA (Microsoft Copilot)