Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr. peuvent croire à leur chance de victoires cette année tant la Ferrari F1-75 semble aboutie sur le plan technique. Quant au code “F1-75”, il fait honneur à la toute première Ferrari homologuée pour la route de l’histoire, la Ferrari 125 S étant sortie de l’usine de Maranello en 1947. Le noir qui apparaît sur la nouvelle Formule 1 de la Scuderia Ferrari fait aussi écho au passé, ceci à l’identique des monoplaces des années 80 et 90.
A tous les niveaux, notamment pour ses pontons et son aileron arrière, la Ferrari F1-75 2022 est donc assez impressionnante voire, radicale, en termes d’étude aérodynamique.
A noter qu’à l’avant, on est en présence d’un museau modulaire qui peut être dissocié de la structure qui a déjà passée, avec succès le crash-test en décembre dernier. Ainsi, la Scuderia Ferrari s’offre la possibilité future de pouvoir faire évoluer, à de nombreuses reprises, au besoin, le museau de la F1-75.
Comme vous l’aurez peut-être compris, la Ferrari F1-75 a donc été présentée en version dite “définitive” ou presque. Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr prendront officiellement et pour la première fois son volant à l’occasion des premiers essais de pré-saison (Barcelone : 23, 24 et 25 février). Ensuite, les pilotes de la Scuderia Ferrari s’envoleront pour Bahreïn où auront lieu les autres essais d’avant-saison (10, 11 et 12 mars).
Enfin, c’est à Bahreïn que la saison F1 2022 sera lancée, le dimanche 20 mars, avec le GP éponyme. Retrouvez, ci-dessous au terme de ce sujet, d’autres photos de la Ferrari F1-75.
La rédaction
Photos : Scuderia Ferrari
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