Actualités Automobiles

Ford GT : une rare ’67 Heritage edition en vente à 1 M€

Aux Etats-Unis, Mecum Auctions propose, dans le cadre de la vente aux enchères « Kissimmee 2021 » (du 7 au 16 janvier) une rare Ford GT ’67 Heritage edition de 2018 dont la livrée rend hommage à la GT40 Mark IV victorieuse des 24 Heures du Mans 1967 grâce aux pilotes Dan Gurney et A.J. Foyt. La Supercar est estimée entre 1 250 000 et 1 325 000 $ soit à environ 1 000 000 €.

Proposée sur la Ford GT millésime 2018, cette série limitée ’67 Heritage edition reprend donc la teinte de la GT40 de 1967 qui a marqué l’histoire du sport automobile car, c’est l’unique fois qu’un duo de pilotes 100% américain a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur sur une GT40, ceci un après le triplé Ford au Mans de 1966. Précisons qu’il y a 3 ans, Ford Motor Company n’a pas communiqué sur un nombre d’exemplaires précis concernant la production de cette série limitée.

Les couleurs rouge et blanche de cette Ford GT d’exception sont loin de représenter ses seules spécificités. Ainsi, la série limitée ’67 Heritage edition, c’est aussi de nombreux équipements exclusifs dont les jantes en aluminium forgé de 20 pouces au rendu gris satiné. D’autres options participent à l’aspect exceptionnel de l’exemplaire de la super-sportive mis en vente comme, par exemple, l’échappement en titane.

L’habitacle de la Ford ’67 Heritage recèle des nombreux éléments exclusifs dont une plaque qui marque son coté très collector. Pour tout savoir, l’annonce Mecum Auctions est accessible en cliquant ici.

Avec seulement 720 miles à son compteur (près de 1 160 km), cette Ford GT ’67 Heritage edition est quasiment neuve. Rappelons qu’elle est motorisée par le V6 3.5 l EcoBoost biturbo d’une puissance de 656 chevaux (à 6 250 tr/min) et d’un couple de 550 Nm (à 5 900 tr/min). De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en 3 secondes et atteindre une vitesse maximale qui flirte avec les 350 km/h. Précisons, qu’à cause (ou grâce) à la réglementation FIA, la Ford GT de compétition (en photo ci-dessus aux côtés de la GT40 Mark IV de 1967) était moins puissante que la Ford GT de série, cette dernière est à (re)découvrir grâce à notre essai de 2019 en cliquant ici (photo ci-dessous).

Enfin, rappelons qu’en 2019, la marque de Detroit a présenté la Ford GT Mk II, une version optimisée pour un usage sur circuit.

La rédaction

Photos : Mecum Auctions et Ford

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Cupra Born VZ : 326 ch et un vrai tempérament, essai

Bien que discrète sur nos routes, la Cupra Born n’en est pas moins un modèle…

Il y a 9 heures
  • Actualités Automobiles

Hyundai Ioniq 5 : comment ce grand SUV électrique réussit à surprendre en ville

Le Hyundai Ioniq 5 restylé en 2024, fort de sa nouvelle batterie de 84 kWh,…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Pare-Brise : les bons réflexes en cas de bris ou d’éclat

Un bris de pare-brise ou un simple éclat est toujours un moment stressant pour les…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Citroën Ami : les 29 et 30 mai, le festival « Ami‑Days » consacre enfin l’icône électrique des villes

Qui aurait pu imaginer qu’un quadricycle électrique sans permis devienne une véritable petite star au…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Renault 21 2.0 Turbo : une youngtimer ex-Gendarmerie nationale à vendre

La 32ᵉ édition de Sport & Collection transforme une nouvelle fois le circuit du Val…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

BYD Dolphin G DM-i : 1 000 km d’autonomie, nouvelle compacte hybride rechargeable unique en son genre

BYD poursuit son offensive européenne et dévoile la Dolphin G DM‑i, un modèle inédit qui…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité