Actualités Automobiles

Formula E : Maserati s’engage à partir de 2023

Maserati fera son retour en compétition automobile l’année prochaine en tant que seul représentant italien en Formula E, le championnat international labellisé FIA dédié aux monoplaces électriques auquel DS Automobiles participe.

La firme au Trident a connu un passé glorieux en Formule 1 grâce aux titres de Champion du Monde des Pilotes remportés par Juan Manuel Fangio en 1954 puis, en 1957. Précisons qu’en 1954, Fangio a également piloté une Mercedes. Plus récemment, c’est notamment dans le cadre du Championnat du monde FIA GT1 qui a été organisé entre 2010 et 2012 que Maserati s’est illustré avec la MC12. L’engagement en Formule E officialisé aujourd’hui par Maserati représente une première étape du retour de la marque italienne en sport automobile. Ainsi, Maserati devrai être présent, à moyen terme, en GT sachant qu’une participation au Championnat du Monde de Formule 1 n’est pas exclue, ceci selon les propos tenus par Davide Grasso (Maserati CEO – à gauche sur la photo située ci-dessous en compagnie d’Alejandro Agag, le fondateur et patron de la Formule E).

En 2023, la nouvelle génération (Gen3) de la monoplace électrique Formule E (FE) fera son apparition en piste. Rappelons qu’Audi et BMW ont quitté la Formula E au terme de la saison 2021 et que Mercedes « tirera sa révérence », fin 2022, de la discipline 100% électrique. Maserati comblera un certain vide sur les grilles de départ des E-Prix en étant la seconde marque du groupe Stellantis a être présente en Formule E, ceci avec DS Automobiles (DS Techeetah), le constructeur automobile français étant engagé en FE jusqu’en 2026. Jean-Marc Finot (Senior VP, Stellantis Motorsport), s’est d’ailleurs exprimé sur ce point :

« C’est un grand plaisir pour Stellantis Motorsport de jouer un rôle dans le retour de Maserati en compétition automobile. Au-delà de ce morceau d’histoire, l’équipe Maserati Formula E sera notre laboratoire technologique pour accélérer le développement de groupes motopropulseurs électrifiés à haute technologie et rendement ainsi que la conception de logiciels intelligents qui équiperont nos voitures sportives de série. La Formule E est le championnat parfait pour cela et nous sommes très fiers d’être la première marque italienne à y participer. »

La rédaction

Photos : Maserati

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Skoda Peaq : le SUV 100 % électrique à 7 places qui veut détrôner le Peugeot e-5008

Skoda n'a jamais autant pesé sur le marché électrique européen. En 2025, la marque tchèque…

Il y a 12 heures
  • Rédaction

MG4 EV Urban : voiture électrique qui casse les prix, à partir de 19 990 €

Tandis que la MG4 profite d'un restylage accompagné d'une révision tarifaire à la baisse, la…

Il y a 18 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : vers la crise la plus importante de l’histoire du sport automobile ?

Il y avait des signes avant-coureurs depuis des semaines. Des voix s'élevaient dans le paddock,…

Il y a 18 heures
  • Actualités Automobiles

Daniel Craig : James Bond lâche Aston Martin et se met au service de Denza/BYD

Décidément, le permis de tuer n'immunise pas contre les contrats publicitaires. Le groupe chinois BYD…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

F1 – GP du Japon : Kimi Antonelli gagne encore et prend la tête du championnat

La légende s'écrit à Suzuka. Kimi Antonelli (Mercedes-AMG F1 Team) a dominé de bout en…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Renault 5 E-Tech électrique : et si un SUV était la réponse au fiasco de la R4 E-Tech ?

Et si le salut de Renault passait par une idée aussi audacieuse que logique ?…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com