Actualités Automobiles

Fourrières : les tarifs en augmentation partout en France

5,26%, telle est l’augmentation, moyenne, des prix des fourrières dans les grandes villes françaises. Sachant que les tarifs réglementés des fourrières n’avaient pas augmenté depuis quatre ans, Mobilians et la Fédération Nationale de l’Automobile (FNA) ne se sont pas satisfaits des nouveaux tarifs 2024, car l’inflation est en très forte hausse ces dernières années. Quoi qu’il en soit, il coûte désormais plus cher de mal stationner sa voiture, surtout quand elle est envoyée à la fourrière.

A Paris, le prix d’enlèvement à la fourrière d’un véhicule dit « particulier » est de 179 €, soit 150 € pour l’enlèvement auxquels il faut ajouter 29 € pour la garde du 1er jour du véhicule. Puis, il faut rajouter 29 €/jour si vous traînez à aller chercher votre voiture. On notera que les tarifs des opérations préalables et de l’immobilisation matérielle (sabot) n’évoluent pas avec, toujours et respectivement, 7,60 € et 15,20 €.

Concernant les villes de Marseille, Lyon et Toulouse qui sont sujettes à des tarifs spécifiques, comme pour la capitale, on passe à 127,65 € pour le tarif d’enlèvement. Pour ces mêmes villes, la garde journalière est de 10 €, alors que les montants des opérations préalables et de l’immobilisation matérielle sont les mêmes que pour Paris.

Comme évoqué en introduction, les professionnels qui travaillent dans le domaine des fourrières ne sont pas satisfaits des nouveaux tarifs réglementés 2024. Ainsi, à l’heure où nous écrivons ces lignes, des négociations sont d’actualité, ceci entre l’Etat français, Mobilians et la FNA. Les tarifs présentés dans cet article pourraient donc augmenter dans les prochains jours.

Enfin, pour le reste de la France, les tarifs sont les mêmes que pour  Marseille, Lyon et Toulouse, sauf pour la garde journalière fixée à 6,75 €. Vous l’aurez compris, c’est à Paris que les tarifs concernant la fourrière sont les plus élevés de France.

La rédaction

Photos : images d’illustration LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Martin

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