Motorisé par la technologie Wankel à pistons rotatifs, l’hélicoptère RE-2 a effectué son premier vol le 24 décembre 1975 à la Ferté-Vidame. Puis, après 4 ans d’essais, la carrière de cet unique hélicoptère Citroën s’arrête, ceci la faute à l’absence de certificat de navigabilité à cause des problèmes de refroidissement rencontrés par le Wankel. Seul un certificat provisoire de 6 mois avait été accordé en 1977. Aujourd’hui, cet engin incroyable fait partie du patrimoine de la marque française qui est réuni au Conservatoire Citroën.
En bonus, telle une visite guidée, découvrez d’autres véhicules Citroën extraordinaires grâce à une autre vidéo. L’hélicoptère RE-2 est bien sûr mis à l’honneur.
L’année 2026 marque l’entrée en vigueur du protocole Euro NCAP entièrement révisé, présenté par l’organisme…
Pour la première fois, le défilé militaire du 14 juillet accueille un véhicule qui n’a…
En Bretagne Sud, Renault nous a donné rendez-vous pour prendre le volant de ses deux…
En quelques années, MG Motor est passé du statut de marque renaissante à celui d’acteur…
La gigantesque copropriété de Parly 2, installée au Chesnay‑Rocquencourt dans les Yvelines, poursuit sa transformation énergétique…
La scène tuning électrique vient de changer de dimension au Goodwood Festival of Speed. Milltek…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité