Motorisé par la technologie Wankel à pistons rotatifs, l’hélicoptère RE-2 a effectué son premier vol le 24 décembre 1975 à la Ferté-Vidame. Puis, après 4 ans d’essais, la carrière de cet unique hélicoptère Citroën s’arrête, ceci la faute à l’absence de certificat de navigabilité à cause des problèmes de refroidissement rencontrés par le Wankel. Seul un certificat provisoire de 6 mois avait été accordé en 1977. Aujourd’hui, cet engin incroyable fait partie du patrimoine de la marque française qui est réuni au Conservatoire Citroën.
En bonus, telle une visite guidée, découvrez d’autres véhicules Citroën extraordinaires grâce à une autre vidéo. L’hélicoptère RE-2 est bien sûr mis à l’honneur.
Dans la constellation ultra‑exclusive au nom de « Mythos », Mercedes-AMG ajoute une nouvelle étoile…
Porsche referme aujourd’hui un chapitre ouvert en 2018, en se délestant de l’intégralité de ses…
Après une quinzaine d’années d’efforts pour imposer un autobus électrique conçu et assemblé en Bretagne,…
Ce week-end, les pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 vont découvrir un tout…
Le 10 avril 1976 marque un tournant inattendu dans l’histoire de Citroën : ce jour-là,…
Quand une panne immobilise votre voiture, le premier réflexe est souvent de chercher une solution…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité