624 litres ! Voici l’argument fort proposé par Honda avec la nouvelle Civic Tourer. Cette capacité représente le plus grand coffre de sa catégorie. Mais Honda ne propose pas qu’une simple énième version de la Honda Civic.
La Civic Tourer est moderne tout en gardant les traits de la berline avec le bandeau rouge qui fait la jonction entre les feux arrière. Les vitres s’affinent jusqu’au bout de l’auto, ce qui donne du dynamisme à cette « grosse » Civic.
Par rapport à la version berline, la Civic Tourer gagne 24 centimètres pour atteindre 4,52 mètres de longueur. Ce break disposera de deux motorisations : un bloc essence 1,8 L « i-VTEC » développant 142 chevaux et un diesel 1,6 L « i-DTEC ». Cependant il est possible que cette dernière motorisation soit déclinée en 120 et 150 chevaux.
Une option intéressante intègre ce nouveau modèle avec la suspension pilotée. Ainsi, et uniquement à l’arrière, le conducteur pourra régler la voiture en mode « Sport », « Normal » ou « Confort ». Présentée sous forme de « concept car » au salon de Genève, la Honda Civic Tourer sera disponible début 2014 mais fera sa première sortie officielle lors du salon de Francfort (12 au 22 septembre 2013).
La rédaction
Photos : Honda
À l’heure où Lotus s’éloigne de son héritage de constructeur obsédé par la chasse au…
La scène se répète depuis plus de vingt ans, mais elle n’a rien perdu de…
Dans un climat national déjà chargé, où la colère liée au coût de la vie…
BMW est sur le point d'achever la mise au point de la future Série 3…
À l’issue de l’été, un constat s’impose partout en France : nos routes sont dans…
Il y a des voitures qui donnent envie de prendre le volant avant même de…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité