Les images de la scène sont saisissantes : gerbes de feu s’élevant à plusieurs mètres, épais nuages de fumée noire, et le parking d’une concession automobile Tesla transformé en brasier. Si aucune victime n’est à déplorer, les pertes matérielles sont considérables suite à cet incendie de 24 voitures électriques Tesla. Le parquet d’Aix-en-Provence a ouvert une enquête pour « destructions par moyen dangereux en bande organisée » et « association de malfaiteurs ». Les premiers éléments recueillis ne laissent guère de doute : le grillage d’enceinte a été découpé et plusieurs foyers distincts ont été identifiés, confirmant la piste criminelle.
Cette hypothèse s’est renforcée le 21 novembre, lorsqu’un communiqué anonyme a été publié sur le site libertaire Mars-Infos, plateforme « anti-capitaliste, anti-autoritaire et révolutionnaire ». Les auteurs y revendiquent l’attaque et se félicitent : « Un bon tiers des voitures présentes dans la concession Tesla des Pennes-Mirabeau (Marseille) a flambé », détaillant même le procédé utilisé : « Une plaquette allume-feu posée sur un des pneus avant a suffi (sic), la contagion a fait le reste. »
Selon une source proche de l’enquête citée par BFMTV, la piste de l’ultragauche est jugée crédible. Les policiers de la Division de criminalité territoriale, ex-sûreté territoriale, prennent très au sérieux ce message circonstancié. Dans leur texte, les auteurs inscrivent l’incendie dans le cadre d’un appel à l’action lancé pour la « Journée du souvenir trans » le 20 novembre, journée internationale destinée à « commémorer les personnes trans mortes de la transphobie ». Les organisateurs avaient appelé à « la vengeance » contre diverses cibles, des « taules » aux permanences de députés, en passant par les personnalités « anti-woke ». À travers les voitures électriques Tesla, c’est peut-être directement Elon Musk, ancien conseiller de Donald Trump et figure ouvertement hostile à la cause transgenre, qui était visé. Le parquet national antiterroriste (PNAT), contacté par BFMTV, a toutefois indiqué ne pas être saisi de l’affaire, malgré le caractère politique que pourrait revêtir cet incendie criminel.
Enfin, pour Tesla, les dernières années ressemblent à une succession de coups durs. Outre cet épisode de l’incendie de 24 voitures électriques Tesla parties en fumée aux Pennes-Mirabeau, une dizaine de véhicules ont déjà été détruits par les flammes dans les concessions de Niort (Deux-Sèvres) et Toulouse (Haute-Garonne). Le siège de l’entreprise, situé à Saint-Ouen, avait également été vandalisé. Autant d’attaques qui semblent viser indirectement le fondateur de la marque, devenu une cible mondiale pour ses prises de position et son image controversée.
La rédaction
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