Avec la Koenigsegg Jesko Absolut, Christian von Koenigsegg veut partir “à la chasse” à la vitesse atteinte par la Bugatti Chiron Super Sport 300+ en septembre 2019 à savoir, les 490,484 km/h homologués par TÜV (Technischer Überwachungs Verein), une société très sérieuse de certification. Depuis, la SSC Tuatara a roulé à 455,28 km/h (moyenne aller/retour), lors d’une vraie tentative qui a fait le buzz suite à l’arnaque d’un record initialement annoncé.
La Koenigsegg Jesko Absolut à l’aérodynamique très évoluée est motorisée par un V8 5.0 l qui développe, selon le communiqué de presse publié par Koenigsegg, plus de 1 600 hp. Quant au couple de cette Jesko Absolut, il est de 1 500 Nm alors que la transmission est assurée par une boîte de vitesses automatique (9 rapports). Markus Lundh, le pilote d’essai de la Jesko Absolut a précisé :
« Nous avons passé des milliers d’heures dans les calculs CFD*. Nous avons rationalisé cette voiture, non seulement d’un point de vue aérodynamique et de conception mais, également du point de vue de sa stabilité à très haute vitesse. En conséquence, la Jesko Absolut affiche une traînée phénoménale de seulement 0,278 Cd. »
* Computational Fluid Dynamics (CFD) : analyse thermo-fluidique – calcul de dynamique des fluide
Précisons que la Koenigsegg Jesko Absolut peinte d’un beau “Graphite Grey” et aux bandes “Tang Orange” est celle qui réalisera les derniers essais de validation, ceci avant la mise en production de la super-sportive. Alors bientôt plus de 500 km/h pour la Jesko Absolut ? Affaire à suivre…
La rédaction
Photos : Koenigsegg
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