Le design de la LP 770-4 n’a rien à envier aux autres taureaux de la marque. Au contraire, les lignes de cette auto feraient presque passer une Huracán pour consensuelle. Sa robe noire est soulignée de liserés jaunes, en contraste sur les bas de caisse, le flanc des jantes.
On notera le clin d’œil à l’intemporelle Miura, au travers de la double prise d’air capot et des écopes latérales.
Pour le reste, la LP 770-4 reprend largement les éléments stylistiques de l’Aventador SV sur laquelle elle est basée. La colonne vertébrale en écailles est toujours d’actualité.
Logiquement, la Centenario LP 770-4 reprend le V12 atmosphérique de l’Aventador. Couplé à un allègement de quelques kilos, carrosserie « full carbon » oblige, la LP 770-4 expédierait le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, pour une vitesse de pointe de 355 km/h.
Le prix de ce bijou ? 1,2 millions d’euros. Un prix élitiste, qui colle avec sa diffusion confidentielle. A quand sur nos routes françaises ? La Centenario LP 770-4 est à découvrir ci-dessous en vidéo.
Texte : Guillaume Ingelaere
Photos : LesVoitures.com et Lamborghini
Pour la première fois, le défilé militaire du 14 juillet accueille un véhicule qui n’a…
En Bretagne Sud, Renault nous a donné rendez-vous pour prendre le volant de ses deux…
En quelques années, MG Motor est passé du statut de marque renaissante à celui d’acteur…
La gigantesque copropriété de Parly 2, installée au Chesnay‑Rocquencourt dans les Yvelines, poursuit sa transformation énergétique…
La scène tuning électrique vient de changer de dimension au Goodwood Festival of Speed. Milltek…
Volkswagen traverse un semestre d’une rare brutalité, marqué par une contraction mondiale de ses livraisons…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité