A chaque modèle sa déclinaison AMG. Présenté sous les lignes du Mercedes-Benz Concept GLB en avril dernier, le modèle de série du dernier-né des SUV à l’étoile a ensuite été dévoilé officiellement en juin dernier. Le Mercedes-AMG GLB 35 rejoint ainsi les Les Mercedes-AMG CLA 45 et Mercedes-AMG A 45 et les autres déclinaisons aux trois lettres « AMG » basées sur la même plateforme destinée aux compactes.
Niveau style, avouons que ce Mercedes-AMG GLB 35 peut surprendre par son aspect cubique malgré la finition AMG Line : boucliers avant/arrière agressifs, jantes de 19″, double sortie d’échappement, etc… En option, le Pack Sport Black AMG rajoutera des touches de noir brillant.
L’habitacle du Mercedes-AMG GLB 35 profite logiquement d’une ambiance sportive avec notamment des insert s en carbone, un volant à méplat et sa sellerie Artico et microfibre Dinamica noire. Le dispositif MBUX qui équipe toutes les Mercede-Benz de dernière génération est bien sûr au programme.
Tout l’intérêt du Mercedes-AMG GLB 35 4Matic est représenté par sa 3ème rangée de sièges optionnelle mais, les deux derniers passagers disposeront d’un espace assez réduit.
Sur le plan de sa motorisation, on retrouve le 4-cylindres 2.0 l turbo qui développe 306 chevaux (entre 5 800 et 6 100 tr/min) et 400 Nm (entre 3 000 et 4 000 tr/min). La puissance étant transmise aux quatre roues via la boîte de vitesses 8G-DCT Speedshift AMG. Cinq modes de conduite sont disponibles : « chaussée glissante », « Comfort », « Sport », « Sport+ » et Individual.
Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,2 s par le Mercedes-AMG GLB 35 4Matic qui peut atteindre 250 km/h en vitesse de pointe (bridage électronique).
Le le Mercedes-AMG GLB 35 4Matic sera lancé au printemps 2020 à des prix encore inconnus mais qui devraient être révélés à l’occasion du salon de Francfort en septembre.
La rédaction
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