On connaissait déjà la fantastique Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes au V8 4.0 l biturbo de 639 chevaux. Cette dernière sera donc déclinée en version PHEV avec l’ajout d’un moteur électrique. Comme vous l’aurez compris, la future Mercedes-AMG GT 73 e Coupé 4 portes conservera bel et bien le V8.
Même si Mercedes n’en dit pas plus, à ce jour, sur la motorisation de la GT 73 e Coupé 4 portes, on peut logiquement imaginer que l’apport de la puissance électrique supplémentaire pourrait faire largement passer la barre des 700 chevaux à la première hybride à hautes performances (E Performance) du constructeur allemand, ceci si l’on fait abstraction de l’Hypercar Project ONE qui tarde à être dévoilée officiellement.
D’autres motorisations hybrides sont dans les cartons de Mercedes sachant que la prochaine Mercedes-Benz 100% électrique promet le meilleur de l’électricité et des innovations en tout genre. A ce titre, la Mercedes-Benz EQS sera la première voiture à l’étoile à proposer le sensationnel système MBUX Hyperscreen.
Enfin, pour ceux qui seraient passés à côté de notre essai de la puissante Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes (photo ci-dessus), il est disponible en cliquant ici. Une dernière chose, pour les fans de Formule 1, d’autres photos de la F1 W12 E Performance qui sera pilotée par Lewis Hamilton et Valtteri Bottas cette année sont visibles en cliquant ici.
La rédaction
Photos : Mercedes-AMG et LesVoitures.com
La jeune société néerlandaise Re‑Volve s’attaque une nouvelle fois à la Renault 5 E‑Tech électrique…
Le constat amiable fait partie des documents essentiels à conserver dans son véhicule, notamment après…
Cette année, Citroën célèbre un anniversaire qui dépasse largement le cadre d’un simple jalon industriel.…
Citroën prépare pour 2028 l’un des retours les plus symboliques de son histoire : celui…
Bien que discrète sur nos routes, la Cupra Born n’en est pas moins un modèle…
Le Hyundai Ioniq 5 restylé en 2024, fort de sa nouvelle batterie de 84 kWh,…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité