Mercedes-Benz GLA : cure de jouvence pour le SUV premium !

A l’occasion du salon de Detroit ( North American International Auto Show), Mercedes-Benz présente le GLA restylé. Au programme un design plus musclé, une mise à jour technologique et une version AMG de 381 ch.

3 ans à peine après son début de carrière, le GLA évolue grâce au travail réalisé sur les boucliers, la calandre et les jantes par le bureau de style Mercedes. Les antibrouillards sont désormais de forme ronde. A noter, toujours sur le plan esthétique, l’arrivée de la belle teinte Canyon Beige.

A l’arrière, les évolutions sont mineures. On note surtout l’arrivée de feux à LED, comme pour l’avant. Ils seront proposés en option en lieu est place des bi-xénon.

L’intérieur du SUV à l’étoile profite quant à lui de retouches mineures tels que de nouveaux inserts, un nouvel affichage à aiguilles et des aérateurs plus sportifs. A cela s’ajoutent de nouveaux matériaux et selleries.

Mercedes-Benz promet un confort supérieur au modèle actuel grâce au travail réalisé sur l’aérodynamique du SUV qui offre une meilleure insonorisation. Parmi les technologies qui équipent le nouveau GLA, on trouve le freinage automatique d’urgence, la surveillance de la vigilance, un système de caméra à 360° et un hayon motorisé.

Sur le plan mécanique, une nouvelle configuration débarque entre le GLA 200 (156 ch) et le GLA 250 (211 ch). Il s’agit du GLA 220 4MATIC de 184 ch qui est proposé uniquement avec la transmission intégrale.

Du côté des moteurs diesel, c’est la continuité avec toujours 3 blocs : GLA 180 d (109 ch), GLA 200 d (136 ch) et GLA 220 d (177 ch). Pour ces deux dernières versions la 4MATIC est en option.

Tout en haut de la gamme, le Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC gagne 21 ch pour atteindre 381 ch. Il sont issus du 2.0 l turbo. La boîte AMG SPEEDSHIFT DCT à double embrayage a été retravaillé pour offrir des les rapports plus court et plus de réactivité. Ce SUV très sportif dispose bien sûr de tous les attributs esthétiques qui vont de pair avec son caractère : boucliers spécifiques, jantes de 20″, diffuseur arrière, etc… Il abat le 0 à 100 km/h en 4,4 s !

Le GLA 2017 sera rapidement disponible chez nous. Les potentiels acheteurs allemands peuvent déjà en profiter. Voici le SUV en vidéo.

La rédaction

Photos : Mercedes-Benz