Pagani Huayra Tricolore : plus de 840 chevaux

Dix ans après la Zonda Tricolore assemblée à seulement 3 unités, « l’artisanat automobile italien », au sens noble et positif de cette expression, nous offre une magnifique Pagani Huayra Tricolore. Comme pour la Zonda, il n’y en aura que 3 exemplaires mais, d’une puissance de plus de 840 chevaux (840 hp), ce qui fait de la Huayra Tricolore, la Pagani la plus puissante jamais produite.

Comme vous l’aurez facilement compris, les deux super-sportives italiennes célèbrent leur pays d’origine en reprenant les couleurs du drapeau du pays entouré par la Méditerranée et l’Adriatique sachant que la Pagani Huayra Tricolore célèbre, de nouveau, l’avion militaire léger d’entraînement et d’attaque utilisé par la Frecce Tricolori à savoir, l’Aermacchi MB-339. Précisons que, cette année, c’est le 60ème anniversaire du 313° Gruppo Addestramento Acrobatico, Pattuglia Acrobatica Nazionale.

A l’avant de la Pagani Huayra Tricolore, on remarque une aérodynamique évoluée avec la présence d’un bouclier plus travaillé, tout comme pour le diffuseur inédit à l’arrière. Quant à l’aileron exclusif, il marque à lui seul l’aspect exceptionnel de cette super-sportive, pardon, ultra-sportive ! Revenons sur le capot avant qui fait apparaître une sonde pitot.

A l’identique de sa carrosserie et ses jantes, ces dernières étant dessinées tel un réacteur d’avion (20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière), aux multiples rappels des couleurs verte, blanche et rouge, l’habitacle de la Pagani Huayra Tricolore fait la part belle à un rendu très aéronautique avec, principalement, des pièces composées d’aluminium et d’alliages légers de haute qualité dont la conception est issue du domaine de l’aéronautique.

Sous son capot arrière, cette Huayra Tricolore, d’un poids de 1 270 kilos, embarque un V12 6.0 l biturbo optimisé d’origine Mercedes-AMG dont le couple est de 1 100 Nm, le tout envoyé aux seules roues arrière via la boîte de vitesses séquentielle (7 rapports).

Enfin, cette Huayra Tricolore, facturée 5,5 M€ HT, aurait logiquement dû être présentée au salon de Genève 2020 qui a, comme vous le savez, été annulé à cause de la pandémie de coronavirus.

La rédaction

Photos : Pagani