Plusieurs éléments de cette Peugeot 205 T16 ont été démontés pour laisser entrevoir les « entrailles » du bolide. Exit les phares, le bouclier avant et les bas de caisse. Chose improbable en Sport Auto mais tellement bestiale visuellement : le radiateur est même apparent. Parmi les autres évolutions de cette tonitruante réalisation, on remarque deux ailerons et des jantes pleines BBS.
Cette création très inspirée possède donc tous les attributs virtuels pour participer de nouveau au Pikes Peak Hill Climb. En effet, rappelons qu’en 1987, Ari Vatanen (photo ci-dessus) était au volant de la Groupe B à Pikes Peak quelques mois seulement après l’arrêt de cette catégorie du championnat du monde des rallyes. Cette année-là, c’est Audi qui a remporté l’épreuve devant Peugeot.
Photos : YasidDESIGN
La jeune société néerlandaise Re‑Volve s’attaque une nouvelle fois à la Renault 5 E‑Tech électrique…
Le constat amiable fait partie des documents essentiels à conserver dans son véhicule, notamment après…
Cette année, Citroën célèbre un anniversaire qui dépasse largement le cadre d’un simple jalon industriel.…
Citroën prépare pour 2028 l’un des retours les plus symboliques de son histoire : celui…
Bien que discrète sur nos routes, la Cupra Born n’en est pas moins un modèle…
Le Hyundai Ioniq 5 restylé en 2024, fort de sa nouvelle batterie de 84 kWh,…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité