1,9 l/100 km, et des émissions de CO2 de seulement 46 g/km, voilà ce que propose la Peugeot 208 Hybrid FE et « la féline » accélère comme une GTi ! Comme sur la « feu » 908 HYbrid4 des 24 Heures du Mans, le moteur électrique est positionné en périphérie de la boîte de vitesses, sur l’arbre secondaire. Il développe 30 kW. Quant au moteur thermique, c’est le 1.0 VTi, un trois cylindres 1,2 litre (68 chevaux) dans une version réalésée. La 208 HYbrid FE est développée conjointement entre Peugeot et Total. La voici en vidéo sur le circuit du CERAM à Mortefontaine !
Source : Worldcarfans.com
Le stand Richard Mille du Rétromobile 2026 s’est imposé comme l’un des pôles d’attraction majeurs…
En 2025, l’industrie automobile européenne a connu un basculement que peu d’analystes avaient anticipé. Les…
178 800 €. Le chiffre a claqué comme un verdict dans la salle Artcurial Motorcars,…
La Sécurité routière a annoncé le vendredi 30 janvier 2026 une dégradation inquiétante de la…
Le Salon Rétromobile, qui a lieu en ce moment à Paris, accueille chaque année les…
Mazda n’est pas seulement le constructeur du célébrissime roadster MX‑5. La marque d’Hiroshima est aussi…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com