Le salon de Francfort (IAA 2013 du 10 au 22 septembre) sera l’évènement automobile de cette rentrée. Peugeot y présentera sa nouvelle 308 (en photo ci-dessous).
La berline compacte arborera un nouveau style plus que des modifications intrinsèques. Mais notre « Lion automobile national » sortira de nouveau ses griffes sous la forme d’un concept car des plus musclés, la 308R.
La Peugeot 308R sera l’attraction du stand Peugeot. Avec ses ailes élargies et ses jantes de 19 pouces, la 308 passe en monte « Ultra ». Peugeot ne s’est pas arrêtée là, la 308R se voit doter de boucliers avant et arrière beaucoup plus imposants que la 308 classique. Le style « GTi » est omniprésent dans cette réalisation avec trois énormes prises d’air à l’avant dans un bouclier tout aussi agressif.
Deux sorties apparaissent également sur le capot et le bouclier arrière est aussi musclé que celui prenant place à l’avant. Avec de superbes jupes latérales, une double sortie d’échappement et le logo en plein centre de la calandre, Peugeot marque son esprit sport et radical. La robe du concept 308R est particulièrement soignée avec un noir profond qui accompagne un rouge opaque aux capacités hypnotiques.
La 308R, plus basse de 26mm, est équipée du moteur présent sur la RCZ R du « Festival of Speed » de Goodwood, soit le 4 cylindres 1,6l de 270 chevaux. Pour freiner la bête, des disques Alcon de 380 mm (à l’avant) et 330 mm (à l’arrière) feront le travail. Les pneumatiques 235/35 R19 rugiront alors. Mais au volant de la 308R, et dans son i-Cockpit, on s’imagine plutôt dévorer le bitume que ralentir…
Texte : Fred LA
Photos : Peugeot
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