F1 – GP d’Arabie saoudite : le vertigineux Qiddiya Speed Track au virage suspendu dans le vide (vidéo)

L’Arabie saoudite s’apprête à propulser la Formule 1 dans une dimension inédite, où la compétition se mêle à la démesure architecturale et à un divertissement hors norme. Au cœur du désert, un projet titanesque prend forme : un circuit futuriste intégré au gigantesque complexe de loisirs de Qiddiya, situé à l’ouest de Riyad. Malgré les tensions régionales liées au conflit au Moyen-Orient, le royaume poursuit son ambition inscrite dans le programme « Vision 2030 », destiné à transformer son économie et à faire du tourisme un pilier stratégique.

Les premières images du futur circuit de F1, le Qiddiya Speed Track, dévoilent un élément spectaculaire qui attire déjà toutes les attentions : un virage surélevé monumental, véritable prouesse d’ingénierie. Lors du GP D’Arabie Saoudite, à partir de 2028, ou 2029, cette section permettra aux pilotes de s’élever à 70 mètres au-dessus du vide, l’équivalent d’un immeuble de 20 étages, créant une perspective vertigineuse. Sur les clichés, on distingue les immenses piliers qui soutiendront cette portion aérienne. Les concepteurs affirment qu’il s’agira du « premier virage surélevé au monde sur un circuit automobile », un dispositif pensé autant comme une signature visuelle que comme un moyen d’offrir une meilleure visibilité à un large public. Les rendus numériques de ce virage baptisé « The Blade » confirment son caractère totalement inédit, même si aucune tribune n’est prévue à cet endroit.

Le tracé du nouveau circuit qui sera utilisé pour le GP D’Arabie Saoudite de F1 serpentera au cœur même de la ville de divertissement de Qiddiya, en longeant ou en traversant certaines attractions, dans un environnement dominé par des falaises naturelles. Le décor promet d’être grandiose. Le Qiddiya Speed Track comptera 21 virages et une longue ligne droite permettant aux monoplaces d’atteindre 325 km/h. La conception du Qiddiya Speed Track, doté d’une capacité d’accueil colossale avec 80 garages, a été confiée à Alexander Wurz, ancien pilote de Formule 1 et d’endurance, ainsi qu’à Hermann Tilke, l’architecte allemand derrière une grande partie des circuits modernes du Championnat du Monde de Formule 1.

Enfin, l’Arabie Saoudite accueille déjà un GP de Formule 1 depuis 2021, mais l’épreuve organisée à Djeddah doit, à terme, migrer vers Qiddiya. Rappelons que cette année, le GP d’Arabie Saoudite, comme celui de Bahreïn, a été annulé en raison de la guerre au Moyen-Orient, mais le transfert au Qiddiya Speed Track est envisagé pour 2028 ou 2029, sous réserve que le chantier ne prenne pas de retard. Le royaume vise une inauguration en 2027, et le circuit pourrait également accueillir la MotoGP ainsi que d’autres championnats internationaux.

La rédaction

Photos : Qiddiya City