Alors que la catégorie Le Mans Hypercar (LMH) fera ses débuts au Mans en 2021 avant que les LMDh ne fassent également leur entrée dans la compétition en 2022, la Porsche 920 était déjà dans les cartons de la marque de Zuffenhausen, au moins sur le plan du design sous la dénomination « Vision 920 ». Précisons que c’est la première fois que Porsche communique, grâce à l’ouvrage « Porsche Unseen », sur cette Hypercar ou, super-sportive.
Avouons que ce concept-car est visuellement proche comparativement à ce que proposerons les Hypercars en matière de style, même si le terme « Hypercar » n’est pas utilisé par Porsche pour cette 920. La « Vision 920 » aurait donc pu être déclinée en modèle de petite série homologué pour évoluer sur routes ouvertes ou exclusivement sur circuit.
A l’avant, on retrouve une inspiration très Porsche 919, ceci au niveau des contours des ailes très marqués. Quant au cockpit central, il fait apparaitre au-dessus un petit aileron de requin inversé.
De profil, on est bien en présence d’une étude très poussée en matière d’aérodynamique alors que l’arrière de la Vision 920 révèle, de nouveau, une forte identité Porsche notamment avec la fameuse « Red Light » connue sur les modèles de série.
Enfin, cette Vision 920 se montre-t-elle par hasard aujourd’hui ? On le sait, Porsche, comme de très nombreux constructeurs, étudie la possibilité de revenir aux 24 Heures du Mans en Le Mans Hypercar ou en LMDh. Alors rêvons un peu. Pour continuer à aller dans ce sens, le livre « Porsche Unseen » présente également une Porsche 919 homologuée pour la route (photo ci-dessous). Pour conclure, rappelons, si cela est encore nécessaire, que Peugeot Sport est attendu sur la grille de départ des 24 Heures du Mans 2022 avec son Hypercar.
La rédaction
Photos : Porsche
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