La prime à la conversion accompagne le bonus écologique, en tant que subvention, si et seulement si vous achetez une voiture électrique ou qui fonctionne à l’aide d’essence, de gaz naturel, de GPL ou encore, avec de l’éthanol ou du superéthanol. Attention, comme précisé en introduction, vous pouvez donc bénéficier de la prime à la conversion uniquement si vous mettez donc, à la casse, votre vieux véhicule essence ou diesel. D’ailleurs, pour rappel, cette prime remplace, depuis fin 2015, la prime à la casse.
Depuis février dernier, les aides financières liées à la prime à la conversion ont donc changé. Commençons par une bonne nouvelle. En effet, pour ceux considérés comme des “gros rouleurs”, la subvention de la prime à la conversion est disponible, désormais, avec un RFR (Revenu Fiscal de Référence) inférieur à 15 400 €. Auparavant, le seuil était fixé à 14 089 €. Voici, selon les RFR, les montants de la prime à la conversion 2024 :
– Montants de la prime (achat et location) pour un RFR inférieur, ou égal, à 7 100 € :
– Montants de la prime (achat et location) pour un RFR inférieur, ou égal, à 15 400 € :
– Montants de la prime (achat et location) pour un RFR inférieur, ou égal, à 24 900 € :
Enfin, mauvaise nouvelle, la prime à la conversion 2024 a baissé de 1 000 €.
La rédaction
Photos : images d’illustration LesVoitures.com
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