Un mois après sa présentation officielle, en compagnie des Sandero et Sandero Stepway, le Dacia Jogger restylé entre en phase commerciale avec la révélation de ses prix. Le modèle, lancé en décembre 2021 et déjà écoulé à plus de 70 000 exemplaires en Europe, s’est imposé comme une référence grâce à son positionnement unique, à mi-chemin entre SUV, break et monospace. Le restylage 2025 apporte une nouvelle signature lumineuse LED, une calandre redessinée, des boucliers modernisés, ainsi qu’une montée en gamme technologique.
La motorisation essence TCe 110 ch reste au catalogue, proposée à partir de 20 700 € en finition « Expression ». Ce bloc 3-cylindres turbo conserve une boîte manuelle et voit son prix baisser de 300 € par rapport à la précédente génération. La grande nouveauté est l’arrivée de l’hybride 155 ch, qui remplace l’ancien hybride 140. Ce moteur combine un bloc thermique et une unité électrique pour délivrer 155 ch et 170 Nm de couple, associé à une boîte automatique électrifiée. Le tarif débute à 25 600 €, avec une hausse contenue de 200 à 500 € selon finition. En ville, jusqu’à 80 % du temps de roulage peut s’effectuer en mode électrique, et le démarrage se fait systématiquement en 100 % électrique.
La troisième offre du Dacia Jogger restylé, baptisée Eco-G 120, repose sur une motorisation bicarburation essence/GPL. Plus puissante que l’ancien bloc de 100 ch, elle atteint désormais 120 ch et sera disponible au premier trimestre 2026. Pour la première fois, une version Eco-G 120 Auto associe le GPL à une boîte automatique à double embrayage 6 rapports, proposée sur les finitions « Extrême » et « Journey ». Le réservoir de GPL passe de 40 à 48,8 l, portant l’autonomie en mode GPL à 20 % de plus et l’autonomie totale (GPL + essence) à 1 480 km. Cette motorisation devrait permettre de ramener le prix d’appel sous les 20 000 €, contre 18 500 € pour la version actuelle et 14 990 € lors du lancement en 2021.
Le Dacia Jogger restylé conserve son offre en 5 ou 7 places, avec un supplément de 900 € pour la configuration longue, contre 700 € en 2021. La gamme s’articule autour de quatre finitions : « Essential », « Expression », « Extrême » et « Journey ». Cette dernière, inédite sur le Jogger, met l’accent sur le confort avec le « Media Nav » Live, le système audio Arkamys, la caméra multivues, la commutation automatique des feux de route, les rétroviseurs rabattables électriquement, ainsi que le volant et les sièges avant chauffants. Elle se distingue également par une sellerie denim bleu et des jantes alliage 16 pouces.
Le Dacia Jogger gagne de nouvelles aides à la conduite, dont le freinage automatique d’urgence avec détection des véhicules, piétons, cyclistes et motos, ainsi qu’un système de surveillance de l’attention du conducteur. Ces fonctions peuvent être configurées via le bouton « My Safety », placé à proximité du volant. Enfin, le Jogger intègre le système « YouClip », avec quatre points de fixation pour accessoires pratiques, et un nouveau multimédia avec écran central 10″, compatible avec la navigation connectée.
Enfin, avec ce restylage, le Dacia Jogger 2025 confirme son positionnement « value for money » et ambitionne de prolonger son succès commercial en Europe, en offrant une familiale polyvalente, abordable et désormais plus technologique.
La rédaction
Photos : Dacia
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