F1 : Audi dévoile la livrée de sa monoplace R26

Audi a franchi une étape décisive dans son entrée en Formule 1 en dévoilant à Munich la livrée concept de sa future monoplace R26, qui marquera ses débuts en 2026. Le constructeur allemand, désormais propriétaire de l’écurie Sauber, affiche une identité visuelle et technique ambitieuse, à quelques semaines de ses premiers essais officiels.

Lors d’un événement organisé le 12 novembre 2025 dans la capitale bavaroise, la marque aux anneaux a présenté l’Audi R26 Concept, une monoplace habillée d’un design inédit mêlant gris métallisé à l’avant, rouge intense et noir profond sur la partie arrière. Cette livrée incarne les quatre piliers revendiqués par Audi pour son aventure en Formule 1 : clarté, technicité, intelligence et émotion. L’objectif est clair : affirmer une identité forte dès la première saison et se positionner comme un acteur majeur de la discipline. Rappelons qu’en 2026, Cadillac, via Andretti Global, fera également son entrée au sein du Championnat du Monde de Formule 1 avec, comme pilotes, Sergio Pérez et Valtteri Bottas.

Le projet Audi F1 Team s’inscrit dans une stratégie globale annoncée dès 2022 et concrétisée par le rachat complet de Sauber en 2024. L’écurie sera donc officiellement rebaptisée Audi F1 Team le 1er janvier 2026. Le programme est supervisé par Mattia Binotto, ancien directeur de la Scuderia Ferrari, tandis que la gestion sportive sur les circuits sera confiée à Jonathan Wheatley, ex-directeur sportif de Red Bull Racing.

Jonathan Wheatley a déclaré : 

« La Formule 1 ne se résume pas à la technologie – il s’agit aussi de mentalité, de concentration, de résilience et de confiance sans complaisance. Nous connaîtrons des revers, mais chacun sera une expérience d’apprentissage qui nous rendra plus forts. Apprendre de ses erreurs dans un environnement sûr rend le progrès possible. »

Sur le plan technique, Audi développe sa propre unité de puissance hybride dans son usine de Neuburg an der Donau, en Allemagne. Ce moteur répondra aux nouvelles réglementations de la FIA pour 2026, qui imposent une part accrue d’électrification et l’utilisation de carburants 100 % durables. L’usine historique de Hinwil, en Suisse, héritée de Sauber, restera le centre opérationnel de l’écurie. En complément, Audi a ouvert un bureau technique à Bicester, au Royaume-Uni, au cœur de la Motorsport Valley, afin de bénéficier de l’expertise locale et renforcer ses capacités de développement.

Côté pilotes, Audi a confirmé la présence de Nico Hülkenberg, vétéran allemand de 38 ans, et du jeune brésilien Gabriel Bortoleto, champion FIA Formula 3 en 2023. Ce duo incarne l’équilibre entre expérience et jeunesse, un choix stratégique pour une équipe en pleine construction.

Le calendrier de lancement est déjà fixé. La présentation officielle d’Audi F1 Team et de la monoplace définitive aura lieu en janvier 2026, quelques jours avant les premiers essais hivernaux programmés à Barcelone du 26 au 30 janvier. Deux autres sessions de tests suivront à Bahreïn, du 11 au 13 février puis du 18 au 20 février, avant le premier GP de la saison.

Enfin, avec cet engagement, Audi ne cache pas ses ambitions : viser la victoire en Formule 1 avant 2030. En s’appuyant sur une technologie hybride de pointe, une identité visuelle audacieuse et une organisation internationale répartie entre l’Allemagne, la Suisse et le Royaume-Uni, le constructeur automobile allemand entend transformer son arrivée en F1 en vitrine mondiale pour ses innovations et en levier stratégique pour renforcer son image sur les marchés clés, notamment aux États-Unis et en Asie.

La rédaction

Photos : Audi