Les chiffres de la DGEC parlent d’eux-mêmes. 2,0694 €/l le tarif moyen du gazole dans l’Hexagone la semaine dernière (S23 2022), cela représente une hausse de 10,8 centimes €/l par rapport à la semaine dernière. En pratique, pour une voiture dont la capacité du réservoir est de 41 l, le plein de gazole est donc de 84,84 €. Quant au SP 95 – E10, son prix moyen a été relevé à 2,096 €/l en S23 2022 soit, une augmentation de 3,0 centimes €/l comparativement à la S22 2022.
La remise de 18 centimes €/l (France métropolitaine) accordée par le gouvernement français depuis le 1er avril n’a ainsi eu qu’un impact très faible sur les prix des carburants. Il y a quelques jours, Emmanuel Macron a néanmoins confirmé la prolongation de cette aide sur le mois d’août puis, selon les propos tenus par le Président de la République, un système «plus ciblé » sera proposé aux « gros rouleurs dès cet automne ».
Enfin, face au prix du gazole qui explose, le “grand gagnant” de cette situation liée à la guerre en Ukraine est le Superéthanol – E85. Ces derniers mois, de nombreux automobilistes ont ainsi converti leur véhicule grâce à l’utilisation d’un boîtier Flex fuel. D’après le site internet Carburants.org, le litre de E85 est, à l’heure où nous écrivons ces lignes, à 0,859 €/l. Ci-dessus en photo, le tableau de compatibilité des véhicules à l’intégration d’un boîtier Flex fuel Biomotors.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com, Biomotors et DGEC
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