Fabriqué par AFS2R (Agence Française de Sécurisation des Réseaux Routiers), son fonctionnement est identique à celui du radar stop (à découvrir ici). Concrètement, des détecteurs de mouvement repèrent l’avancée des piétons sur la voie. Les caméras du radar permettent simultanément de savoir si la voiture marque, ou pas, l’arrêt. Point important, c’est la police municipale qui est ensuite en charge de « valider » l’infraction après avoir reçu les images.
L’automobiliste qui serait coupable de ne pas respecter le passage piéton risque 135 € d’amende et 4 points de retrait sur son permis. La phase d’expérimentation durera 3 mois au minimum. Elle est synonyme de prévention et de pédagogie avant que les premiers PV arrivent.
Source et photo : France 3 Occitanie
Quand une panne immobilise votre voiture, le premier réflexe est souvent de chercher une solution…
Citroën dévoile la C5 Aircross Émeraude, une série spéciale qui ne cherche pas à multiplier…
Depuis l’aube de ce mercredi 9 septembre, la France se réveille face à une réalité…
Depuis près d’un an, la disparition de Brigitte Bardot, icône absolue des années 1960 devenue…
Les déclinaisons GT des Kia EV3, EV4 et EV5 s’installent désormais sur le marché français,…
À l’approche du Salon Rétromobile 2027, qui s’installera à Paris du 3 au 7 février…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité