La signalisation des radars urbains a été officialisée par le texte paru au Journal Officiel du 25 mai 2022 : « Arrêté du 25 mai 2022 relatif à l’expérimentation d’une signalisation d’annonce d’une voie contrôlée par un dispositif de contrôle automatisé en milieu urbain. » Ce qu’il est important de noter est représenté par le fait que la taille des panneaux qui signaleront les radars urbains est donc très réduite. Ainsi, certains automobilistes pourraient ne pas les voir… En ville, les ETU contrôleront la vitesse limitée à 50 km/h. Précisons que le texte cité plus haut n’indique pas des contrôles de vitesse pour les rues limitées, en ville, à 30 km/h.
Selon l’arrêté évoqué dans le paragraphe précédent, qui est à télécharger (format pdf) en cliquant sur l’image située ci-dessus, les panneaux de signalisation des radars destinés aux villes répondent à la catégorie SR3d (photo ci-dessous) : carré dont les côtés sont de 50 cm. Ces petits panneaux seront positionnés à environ 50 m du radar urbain. Mais, si l’on se réfère à l’Arrêté du 4 mars 2013 qui porte sur la signalisation des dispositifs de contrôle de vitesse, on découvre que la taille des panneaux de signalisation des radars, spécifiquement pour les zones urbaines et les routes était, alors, beaucoup plus grande : SR3b (L : 120 cm – h : 180 cm).
Une fois la phase d’expérimentation terminée, une étude sera réalisée avant d’être fournie à la Délégation à la Sécurité routière. L’automne prochain, les radars urbains pourraient être mis en service, ceci plus tôt que prévu donc.
Enfin, en ce moment dans les Yvelines, ce sont aussi des radars sonores qui sont en cours d’expérimentation. C’est à découvrir ou redécouvrir, en vidéo, ceci en cliquant sur l’image située ci-dessus.
La rédaction
Photos : Parifex et Journal Officiel
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