Le Range Rover passe en mode « Sport » et déboule à New York dans une superbe version. Cette toute nouvelle génération de Range Rover a été optimisée à tous les niveaux. Le célèbre 4X4, de la marque Land Rover, propose à travers cette version Sport ce qu’il se fait de mieux sur ce segment.
Le Range Rover a subi une cure d’amaigrissement digne des meilleurs régimes. Dans sa version avec le moteur TDV6, le Range Rover Sport affiche 2215 kilos, soit un gain de 420 kilos !
Il est aussi plus bas de 55 centimètres par rapport à son grand frère et l’aérodynamisme de l’auto a également été revu. Et pour en profiter en famille, le Range Rover Sport peut accueillir, si nécessaire, deux passagers supplémentaires grâce à l’ajout d’une banquette de 2 places (5+2).
Plus léger, et aussi plus puissant. Les 510 chevaux du moteur V8 5.0L seront à maîtriser sur route enneigée. Les plus sages se contenteront aisément du SDV6 développant 292 chevaux, les Range Rover Sport avec les motorisations V6 3,0L de 340 chevaux, 3,0L TDV6 de 258 chevaux et SDV8 4,4L de 339 chevaux suivront en 2014. On attend également un modèle diesel hybride.
Mais l’agent 007 se verrait plus au volant du Range Rover Sport de 510 chevaux devant lequel il a pris la pause à New York.
Comme Daniel Craig, le Range Rover Sport 2013 déborde d’élégance « So britsh ». Même si depuis 1994, Land Rover « voyage » après avoir été rachetée par les allemands en 1994 (BMW) , puis Ford en 2000, et enfin par les indiens de Tata Motors en 2008. Découvrez le Range Rover Sport au Maroc dans la vidéo qui suit.
La rédaction
Photos : Land Rover
Aston Martin a décidé de matérialiser dans le monde réel un véhicule qui n’a pourtant…
Les vacances devraient être synonymes de détente, pas de galère automobile. Pourtant, un bris de…
Les policiers américains n’ont pas seulement secouru un conducteur en panne, ils ont aussi offert…
À mesure que les voitures électriques gagnent en maturité, la bataille technologique ne se joue…
Kimi Antonelli (Mercedes-AMG F1 Team) remporte le GP de Belgique 2026. Le pilote italien s'impose…
L’usine de Douvrin, pilier mécanique français depuis plus d’un demi‑siècle, s’apprête à vivre son ultime…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité