Actualités Automobiles

ZFE : « le calendrier est impossible à tenir » selon le rapport du Sénat

Au 1er janvier 2025, la loi « Climat et Résilience » (2021) devait faire en sorte d’imposer la mise en place d’une ZFE (Zone à Faibles Emissions) pour 43 villes dont la population est supérieure à 150 000 habitants, sachant que 11 ZFE sont déjà effectives, dont celle de la Métropole du Grand Paris. Suite à une consultation en ligne, le Sénat vient de publier un rapport concernant les ZFE. En charge de ce rapport, Philippe Tabarot (Les Républicains), sénateur des Alpes-Maritimes, ne « mâche pas ses mots ».

Dans son rapport concernant les ZFE (Zone à Faible Emissions), Philippe Tabarot met en avant de nombreux points dont le principal est le calendrier. En effet, il faudrait remplacer environ 13 millions de véhicules d’ici deux ans. Cela est clairement impossible car, selon le rapport du Sénat, sur les dix dernières années, seulement 11 millions de véhicules particuliers (VP) dits « propres » ont été mis en circulation. C’est à voir et à écouter en cliquant sur « Play » ci-dessous.

Depuis des mois, rappelons que certains dirigeants de ZFE repoussent l’interdiction des véhicules répondant à la vignette Crit’Air 3 comme, par exemple, pour la ZFE-m du Grand Reims. Ainsi, c’est à l’horizon 2029 que les véhicules Crit’Air 3 devraient être bannis de la « capitale mondiale du Champagne » et de ses alentours. Rappelons aussi, que beaucoup de présidents de métropole se plaignent de ne pas avoir plus de soutien financier de l’Etat pour mettre en place leur ZFE.

Revenons sur le rapport du Sénat qui insiste sur le fait de proposer des alternatives à la voiture : « Au-delà du renouvellement du parc, les ZFE-m doivent être pensées dans le cadre d’une politique plus globale de mobilités des personnes et des marchandises. »

Le rapport du Sénat sera, bien sûr, remis au gouvernement qui tranchera sur le dossier des ZFE. Cela n’a, d’ailleurs, pas tardé. Christophe Béchu (Ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires) s’est exprimé, lors des questions du Sénat au Gouvernement. C’est, de nouveau, à voir et à écouter en cliquant sur « Play » ci-dessous.

Enfin, pour aller plus loin, nous vous proposons de télécharger, gratuitement en format pdf, le rapport du Sénat (151 pages), du 14 juin 2023, portant sur les ZFE, ceci en cliquant sur : Rapport ZFE Sénat.

La rédaction

Photos : images d’illustration LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Genesis GV90 : SUV 100 % électrique grand luxe prêt à conquérir l’Europe

Avec le Genesis GV90, Hyundai Motor Group ne se contente plus d’installer Genesis dans le…

Il y a 4 heures
  • Actualités Automobiles

Voitures électriques : ces incendies de batteries qui font trembler les géants des mers

La transition écologique bouleverse la chaîne logistique mondiale à un rythme effréné. Chaque jour, des…

Il y a 10 heures
  • Actualités Automobiles

Hyundai Tucson : rupture de design à découvrir au Mondial de l’Auto

Hyundai ouvre un nouveau chapitre pour son Tucson en publiant les premières images de sa…

Il y a 11 heures
  • Actualités Automobiles

Acura Nexera Vision Concept : étude radicale qui réinvente les codes de la marque japonaise

Pour marquer son quarantième anniversaire, Acura, branche premium nord‑américaine de Honda, a choisi la Monterey…

Il y a 12 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : Max Verstappen prolonge chez Red Bull Racing jusqu’en 2030

La matinée de ce jeudi 20 août a été marquée par une annonce qui balaie…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Xiaomi : déjà 760 000 voitures vendues en Chine, l’incroyable accélération

Connu chez nous pour ses smartphones et ses aspirateurs connectés, Xiaomi est en train de…

Il y a 1 jour

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité