La Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy vient de réaliser le temps de 8 min 23 s sur le Nürburgring. Elle devient ainsi la voiture du segment B la plus rapide sur le tracé allemand de référence.
La petite Renault devance la MINI John Cooper Works (231 ch – 8 min 35 s), l’Opel Corsa OPC (207 ch – 8 min 40 s) et l’Audi S1 (231 ch – 8 min 41 s). Forte de 220 chevaux, soit 20 de plus que la Clio R.S. classique, la Clio R.S. 220 EDC Trophy dispose également de réglages spécifiques et de la boîte de vitesses ultra-rapide EDC. C’est le pilote essayeur du magazine allemand Sport Auto, Christian Gebhardt, qui était à bord de la Clio sur la Nordschleife.
La rédaction
Photo : Renault
Ce 14 juillet 2026, Emmanuel Macron inaugure une nouvelle ère automobile au sommet de l’État…
L’image est rare, presque irréelle : un avion de course des années 1930, restauré comme…
Les autoroutes françaises se modernisent de plus en plus ces dernières années. Le développement du…
À l’approche du défilé du 14 juillet, un nom circule avec insistance dans les coulisses…
Après les orages d’une violence rare qui ont frappé les Hautes-Alpes ce samedi 11 juillet,…
À la veille du défilé militaire du 14 juillet 2026, alors que Paris se prépare…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité