Actualités Automobiles

Renault Mégane R.S. TC4 : version ultra-radicale de 360 chevaux

Attention, alors que le gouvernement casse tout envie d’acheter une voiture sportive en France, à cause du malus écologique, Renault Sport, en collaboration avec Vuković Motorsport, présente la Renault Mégane R.S. TC4 qui fait le lien avec la Mégane R.S. TCR du championnat FIA WTCR (World Touring Car Cup). Seulement 30 exemplaires seront produits sachant que cette Mégane n’est pas homologuée pour rouler sur route. Elle est donc destinée à évoluer sur piste lors de Track Days.

C’est donc en partenariat avec la structure suisse Vuković Motorsport, qui engage la Mégane R.S. TCR en compétition, que Renault Sport a travaillé pour développer cette Renault Mégane R.S. TC4 dévoilée, pour reprendre les termes du communiqué Renault, comme « une véritable TCR replica adapté pour tous les track days. »

En termes de style, la Renault Mégane R.S. TC4 reprend à l’identique le kit carrosserie de la Mégane R.S. TCR, cette dernière étant, bien sûr, optimisée à tous les niveaux pour offrir un maximum d’appui et un traitement des flux d’air optimisé. On retrouve ainsi et, entre autres, sur la Mégane R.S. TC4, des voies élargies, un aileron arrière impressionnant et un capot ajouré pour maximiser le refroidissement du moteur. Quant aux jantes, ce sont des OZ Racing. Pour le reste, Renault Sport « signe » cette Mégane ultra-radicale de ses couleurs jaune et noir.

Aucune photo de l’habitacle de cette Renault Mégane R.S. TC4 n’a été publiée mais, on peut facilement imaginer qu’il intègre tous les éléments nécessaires au pilotage, notamment en termes de sécurité : sièges baquets, harnais 6 points, etc… et qu’il est dépouillé pour gagner du poids. Encore une fois, précisons que cette Mégane ne peut rouler sur la route.

Concernant la partie technique, la Renault Mégane R.S. TC4 est motorisée par le bloc 2.0 l 4-cylindres turbo poussé à 360 chevaux, la transmission étant assurée par la boîte de vitesses robotisée à double embrayage EDC. L’échappement est également spécifique à cette fantastique sportive française, l’équipe Vuković Motorsport s’étant chargée de sa conception. Ci-dessous en photo, la Renault Mégane R.S TCR de compétition du Vuković Motorsport.

Présentée, les 3 et 4 octobre 2020 dans le cadre des R.S. Days qui se sont tenus sur le circuit Paul Ricard, la Mégane R.S. TC4 n’a pas livré tous ses secrets. On évoque ici son prix inconnu à ce jour. Enfin, rappelons que la gamme Mégane restylée a été dévoilée en début d’année (à découvrir ou à redécouvrir en cliquant ici).

La rédaction

Photos : Renault Sport et FIA WTCR

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

F1 : Max Verstappen prolonge chez Red Bull Racing jusqu’en 2030

La matinée de ce jeudi 20 août a été marquée par une annonce qui balaie…

Il y a 9 heures
  • Actualités Automobiles

Xiaomi : déjà 760 000 voitures vendues en Chine, l’incroyable accélération

Connu chez nous pour ses smartphones et ses aspirateurs connectés, Xiaomi est en train de…

Il y a 11 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : le programme du GP des Pays-Bas 2026 au format Sprint

C'est la rentrée pour le Championnat du Monde de Formule 1. Les pilotes ont rendez-vous…

Il y a 12 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : coup dur pour Isack Hadjar, forfait pour le GP des Pays‑Bas 2026

Isack Hadjar vit un scénario brutal au cœur d’une saison où chaque détail compte. Le…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz Classe C : restylage et upgrade stratégiques pour accompagner la Classe C électrique

La Mercedes-Benz Classe C thermique poursuit sa carrière en parallèle de la nouvelle variante électrique,…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Ford Mustang : un futur modèle à 4 portes au V8 hybride serait en préparation

Ford aurait discrètement dévoilé à son réseau américain une Mustang inattendue, un modèle hybride à…

Il y a 1 jour

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité