Comme annoncé par Luca de Meo en janvier dernier, lors de la présentation du plan stratégique baptisé “Renaulution”, Renault Sport Cars devient donc Alpine Cars sachant que, comme vous le savez déjà, l’équipe de Formule 1 Renault F1 Team a été la première à disparaître au profit d’Alpine F1 Team. Des couleurs jaune, blanche et noire historiques Renault Sport, c’est désormais principalement du bleu qui “habille” la monoplace 100% française. Ci-dessous en photos, Esteban Ocon au volant de l’Alpine A521 au Power Unit Renault E-Tech lors du GP d’Espagne 2021.
En interne, rien ne change ou, presque, en termes de personnel. On peut donc considérer cette évolution comme un joli “coup de com”. Du côté du FIA WEC, la marque Alpine est toujours présente avec une ex-LMP1 engagée, grâce à une dérogation exceptionelle, dans la catégorie Hypercar.
Un simple petit tour, non pas de circuit mais, sur le configurateur web Renault, permet aussi de remarquer que la Renault Mégane R.S. y est, bien sûr, toujours présente ainsi que sa version Trophy. Quant à Alpine Cars, rappelons que, dans quelques années, son catalogue sera 100% électrique comme, de nouveau, annoncé par Luca de Meo dans le cadre du plan “Renaulution”. Ci-dessus en photo, l’Alpine A110S sur l’autodrome de Linas-Montlhéry lors de notre essai de la sporitve.
Laurent Rossi, CEO Alpine, nous présente ce changement de nom :
« Dans le cadre de la réorganisation de Renault Group par marque, il est essentiel que les différentes entités qui composent la Business Unit portent chacune le nom d’Alpine et incarnent les valeurs et les ambitions de la marque. Alpine a vocation à être une marque premium sport à l’avant-garde de l’innovation et de la technologie. Alpine Cars par son expertise et son expérience dans les véhicules de sport est une carte maîtresse dans l’atteinte de nos objectifs. »
La rédaction
Photos : Renault, Alpine F1 Team et LesVoitures.com (Alexandre Besançon)
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