Dévoilée en mars dernier, la nouvelle Peugeot 308 s’apprête à débarquer en concession sachant que les commandes sont ouvertes. Chez nous, la 3ème génération de la berline compacte représente clairement la nouveauté automobile de l’année. Ses tarifs débutent à 24 800 € sachant que la Peugeot 308 2021 est disponible en essence, diesel et hybride rechargeable PHEV.
La gamme Peugeot 308 est composée de 7 motorisations et de 5 finitions, ces dernières étant les suivantes : « Active Pack », « Allure », « Allure Pack », « GT » et « GT Pack ». Concernant les configurations dites « moteur/boîte » de la nouvelle Peugeot 308, les voici, les tarifs de la Peugeot 308 étant présentés à la fin de cet article :
- En essence (3-cylindres 1.2 l PureTech) : PureTech 110 BVM6, PureTech 130 BVM6/EAT8
- En diesel (4-cylindres 1.5 l BlueHDi) : BlueHDi 130 BVM6/EAT8
- En hybride rechargeable PHEV : HYBRID 180 e-EAT8 FWD (traction) et HYBRID 225 e-EAT8 FWD (traction)
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Avant de vous faire découvrir tous les tarifs de la nouvelle Peugeot 308, présentons les détails de ses finitions avec, pour chacune d’entre elles, les principaux équipements de série :
- Peugeot 308 Active Pack : régulateur de vitesse, freinage automatique d’urgence, alerte reconnaissance des panneaux, assistance au stationnement arrière, climatisation automatique bizone, écran tactile 10″ compatible Apple CarPlay/Android Auto (sans fil), banquette arrière rabattable 2/3-1/3, optiques à LED, jantes en alliage 16 pouces, roues en tôle 16 pouces (308 PureTech 110), jantes en alliage 17 pouces (308 HYBRID 180), sellerie en tissu à trois matières.
- Peugeot 308 Allure : Active Pack + calandre brillante, système d’aide au stationnement avant, caméra de recul, feux de route à commutation automatique, dispositif de freinage d’urgence automatique incluant une caméra, une fonction dite « nuit » et la reconnaissance des piétons, « i-toggles » (touches personnalisables pour l’écran tactile (photo ci-dessous), jantes alliage 17 pouces diamantées, sellerie à trois matières TEP/tissu.
- Peugeot 308 Allure + Allure Pack : Allure + régulateur de vitesse adaptatif (incluant le Stop&Go avec la boîte de vitesse EAT8), dispositif d’alerte de trafic arrière, recharge smartphone par induction, système de surveillance des angles morts longue portée.
- Peugeot 308 GT : Allure Pack + optiques Matrix LED, jantes en alliage 18 pouces diamantées, instrumentation numérique 3D, volant cuir et chauffant, pédalier en aluminium, ciel de toit en noir, sellerie à trois matières TEP/Alcantara.
- Peugeot 308 GT + GT Pack : système de conduite semi-autonome, vision à 360°, système Hi-fi Focal à 10 HP, sièges avant électriques incluant les fonctions massage et chauffage.
– TARIFS PEUGEOT 308 :
– 308 PureTech 110 BVM6 :
– 308 PureTech 130 BVM6 :
- Active Pack : 26 200 €
- Allure : 28 200 €
- Allure Pack : 29 000 €
– 308 PureTech 130 EAT8 :
- Active Pack : 28 200 €
- Allure : 30 200 €
- Allure Pack : 31 000 €
- GT : 33 000 €
- GT Pack : 34 600 €
– 308 BlueHDi 130 BVM6 :
- Active Pack : 28 700 €
- Allure : 30 700 €
- Allure Pack : 31 500 €
– 308 BlueHDi 130 EAT8 :
- Active Pack : 30 700 €
- Allure : 32 700 €
- Allure Pack : 33 500 €
- GT : 35 500 €
- GT Pack : 37 100 €
– 308 HYBRID 180 e-EAT8 :
- Active Pack : 36 800 €
- Allure : 38 600 €
- Allure Pack : 39 400 €
- GT : 41 400 €
308 HYBRID 225 e-EAT8 :
- GT : 43 300 €
- GT Pack : 44 900 €
Enfin, les premières livraisons de la Peugeot 308 son attendues, à la rentrée, à partir du mois de septembre. Pour rêver, découvrez ou redécouvrez la Peugeot 308 cabriolet Roland-Garros, un modèle virtuel imaginé par un designer.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com
