Tesla : une nouvelle concession à Chambourcy synonyme de nouveau siège social !

Tesla Motors inaugure aujourd’hui un nouveau site en France. Il est situé à Chambourcy dans les Yvelines. Cette 4ème concession Tesla est aussi son nouveau siège social France.

Avec une superficie de 3 500 m², Tesla Chamboucy est le plus grand site du constructeur en France. Sa position géographique et son accessibilité ont fait de Chambourcy le site idéal pour accueillir ce centre à vocation régionale. Les accès aux autoroutes A13 et A14 ne se trouvent qu’à quelques centaines de mètres de la succursale et permettent aux personnes venant de l’ouest de la France d’y accéder facilement. Sans oublier que les Yvelines et l’ouest parisien sont des espaces où Tesla recense déjà de très nombreux clients.

Une station Superchargeur ouvrira dans les prochains mois à proximité de ce site. Elle permettra de couvrir l’axe Paris – Normandie entre autre. A partir d’un Superchargeur, une Model S peut retrouver jusqu’à 235 kilomètres en 20 minutes.

Chambourcy devient le 4e showroom français de Tesla après Aix-en-Provence, Bordeaux et Lyon. Il s’agit également du 4ème atelier avec Gennevilliers, Bordeaux et Aix-en-Provence. La 5ème concession ouvrira ses portes à Lyon courant 2016. Et rappelons que des responsables commerciaux régionaux représentent déjà la marque à Strasbourg, Nice/Monaco, Nantes et Lille. Tesla poursuit par ailleurs l’installation de succursales éphémères au cœur de grande ville, comme à Cannes jusqu’à la fin du mois de novembre.

A l’échelle de l’Europe, Tesla Motors compte désormais 64 showrooms et centres de service répartis dans 12 pays d’Europe. Plus de 200 stations Superchargeurs composent son réseau de recharge rapide qui s’étend de la Norvège à la Slovénie et du Royaume-Uni à l’Espagne. On dénombre à ce jour 27 stations en France pour 114 points de charge. En utilisant le réseau Superchargeur, les propriétaires de Model S peuvent traverser l’Europe facilement, gratuitement et sans-émissions.

La rédaction

Photos : Tesla Motors

Publié par
Frédéric Martin

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