Dans la vidéo qui suit, la Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2020 et la Porsche 911 Turbo S Coupé 2020 se succèdent à l’image avant de rouler ensemble. D’une durée de plus de 3 minutes, le « mini-film » met en avant le design des deux sportives, leurs nouveautés technologiques ainsi que leur motorisation commune, à savoir le flat-6 3.8 l suralimenté par deux gros turbocompresseurs (650 chevaux et 800 Nm de couple).
Parmi les nombreuses évolutions apportées aux deux sportives, on trouve notamment la présence de jantes asymétriques avec du 20 pouces à l’avant, du 21 à l’arrière et elles sont aussi plus larges pour accueillir des gommes de dimensions suivantes : 255/35 R20 (à l’avant) – 315/30 R21 (à l’arrière). Les deux Porsche sont également caractérisées par des voies élargies à l’avant (+ 45 mm) et à l’arrière (+20 mm). Un châssis abaissé de 10 mm et de nouveaux boucliers avant/arrière sont aussi au programme.
Pour revenir sur leur puissance et, en comparaison avec la précédente génération Type 991, ce sont 70 ch et 50 Nm qui sont gagnés. Au niveau des performances, Porsche annonce un 0 à 100 km/h en 2,7 s pour le coupé et 2,8 s pour le cabriolet, la vitesse maximale des deux Porsche étant de 330 km/h.
En termes de tarifs, la 911 Turbo S Coupé Type 992 s’affiche, chez nous, à partir de 221 135 € (234 814 € TTC pour la 911 Turbo S Cabriolet Type 992), ceci hors malus écologique de 20 000 € en France. Les deux nouvelles Porsche seront commercialisées en mai prochain.
Enfin, en cette période de confinement à respecter, profitez-en pour découvrir ou redécouvrir notre reportage (photo ci-dessus) réalisé à l’occasion des 70 ans de la marque de Zuffenhausen, c’est à lire sur le lien suivant : Porsche : rendez-vous entre les Pré-A et 911 Carrera T.
La rédaction
Photos : capture d’écran YouTube et Porsche
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