Sur le marché automobile français, les voitures électriques ont représenté, en 2023, 16,8 % des ventes avec 298 522 immatriculations, voitures fonctionnant à l’hydrogène incluses (306 immatriculations). On notera, qu’au global, le marché des VP a progressé de 16,07 % en France l’année dernière, comparativement à 2022.
C’est donc la Tesla Model Y qui décroche la première place des voitures électriques les plus vendues en France en 2023 avec, précisément, 37 127 immatriculations. Quant à la Dacia Spring, qui n’est pas éligible au bonus écologique 2024, elle s’est écoulée en 29 761 unités. On en vient donc à la Tesla Model 3, troisième, avec 24 539 immatriculations.
– Top 10 2023 des ventes de voitures électriques en France (en immatriculations) :
Vieillissante, la Renault Zoé a chuté en termes de ventes en 2023. En 2022, la citadine électrique française s’était écoulée à 12 180 unités. Dans quelques semaines, la production de la Zoé sera définitivement arrêtée, en attendant, à l’horizon 2026, la future Renault Twingo E-Tech electric qui devrait être proposée à moins de 20 000 € (hors bonus écologique). D’ici là, dans le domaine des voitures électriques dites “abordables”, Citroën pourrait faire fort en 2024 avec son ë-C3 facturée à partir de 23 300 € (hors bonus écologique). En 2025, une autre version de la Citroën ë-C3 sera lancée sur le marché automobile, ceci à partir de 19 990 €, toujours hors bonus écologique.
Enfin, la nouveauté française 2024 des voitures électriques sera, bien sûr, la nouvelle Renault 5 E-Tech electric qui sera révélée, dans les moindres détails, le 26 février prochain dans le cadre du Salon de Genève.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et Citroën
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