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Voitures-radar : 793 infractions relevées en 13 jours dans les Deux-Sèvres

Les voitures-radar sont de plus en plus présentes sur nos routes et il est rare que les préfets de police s’expriment sur leur utilisation. A l’opposé, le préfet des Deux-Sèvres vient de faire preuve de transparence en communiquant des chiffres très précis sur les excès de vitesse relevés.

D’après les informations publiées par le site Radars-auto.com, 793 excès de vitesse ont été relevés par des voitures-radar privées, ceci sur la période du 16 et le 28 août soit, 13 jours pleins. Parmi ces 793 infractions à la limitation de vitesse, 64 ont été recensées à plus de 20 km/h de la vitesse maximale autorisée.

Inutile d’être mathématicien pour calculer que cela fait donc, en moyenne, 61 infractions/jour relevées dans les Deux-Sèvres à savoir que seulement deux voitures-radar privées auraient parcouru les routes de ce département durant la période mentionnée plus haut. Il reste ensuite à savoir combien de PV ont finalement été dressés contre les automobilistes contrôlés en excès de vitesse.

Grâce à ces voitures-radar gérées par un prestataire privée, le préfet des Deux-Sèvres compte lutter contre la mortalité routière qui touche son département. Depuis le début de l’année, au 23 juillet 2021, 8 personnes ont, hélas, trouvé la mort sur les routes du département situé dans la région Nouvelle-Aquitaine et 130 autres personnes ont été blessées.

Enfin, rappelons qu’un salarié engagé pour conduire une voiture-radar privée roule 5h30 par jour alors que les gendarmes et policiers, au volant de voitures-radar appartenant donc au gouvernement, n’effectuent que des missions d’environ 1h10 par jour en moyenne. Des offres d’emploi pour conduire les voitures dites « privées » (Peugeot 308, Ford Focus, etc..) sont régulièrement publiées par les prestataires de l’Etat. La rémunération promise est de 22 000 €/an avec, en supplément, des indemnités repas, ceci pour travailler au sein des équipes de la société Mobiom.

La rédaction

Photos : Gouvernement français et LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Martin

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