Les équipes de la mairie de Paris mettent en avant trois arguments pour motiver leur énième décision prise contre les automobilistes : l’écologie, améliorer la sécurité routière et éviter trop de nuisances sonores. Précisons que la limitation à 30 km/h de la très grande majorité des voies de circulation de la capitale a fait l’objet d’un accord avec la préfecture de police de Paris.
Concernant les axes qui restent, à ce jour, limités à 50 km/h, il s’agit des avenues des Champs-Elysées, Foch, de la Grande-Armée, de la rue Royale, des boulevards des maréchaux, de certaines portions situées sur les quais de Seine, d’autres voies du bois de Boulogne et du bois de Vincennes. Toutes les rues des 12ème et 14ème arrondissements ne sont également pas concernées par le passage à une limitation à 30 km/h. Quant au périphérique parisien, il reste, fort heureusement, limité à 70 km/h.
Enfin, sachant que la situation était déjà devenue extrêmement compliquée pour les automobilistes qui circulent dans la capitale, il était déjà difficile d’atteindre une vitesse de 30 km/h. Rappelons qu’Anne Hidalgo souhaite également rendre le centre historique de Paris (photo ci-dessus) ou, hyper-centre, 100% piéton (arrondissements compris entre le 1er et le 7ème).
La rédaction
Photos : LesVoitures.com, impression d’écran Google Street VIew et site internet Marie de Paris
L’année 2026 marque l’entrée en vigueur du protocole Euro NCAP entièrement révisé, présenté par l’organisme…
Pour la première fois, le défilé militaire du 14 juillet accueille un véhicule qui n’a…
En Bretagne Sud, Renault nous a donné rendez-vous pour prendre le volant de ses deux…
En quelques années, MG Motor est passé du statut de marque renaissante à celui d’acteur…
La gigantesque copropriété de Parly 2, installée au Chesnay‑Rocquencourt dans les Yvelines, poursuit sa transformation énergétique…
La scène tuning électrique vient de changer de dimension au Goodwood Festival of Speed. Milltek…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité