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La collectivité Métropole Européenne de Lille, située dans les Hauts-de-France, département de Nord, a officiellement établi une zone ZFE (Zone à Faibles Émissions) pour la ville de LILLE.
Lille, située dans le nord de la France, est devenue une Zone à Faibles Émissions (ZFE) sous l’administration du maire Arnaud Deslandes. Cette mesure est entrée en vigueur le 1er janvier 2025. Elle vise à améliorer la qualité de l’air en limitant la circulation des véhicules les plus polluants. Les véhicules non classés, immatriculés avant 1997, sont désormais interdits dans les 95 communes de la Métropole Européenne de Lille.
La mise en place de la ZFE a suscité des anecdotes intéressantes. Par exemple, un collectionneur local de voitures anciennes a dû immobiliser ses dix Mercedes de collection, toutes interdites de circulation. Cette situation a mis en lumière les défis auxquels font face les passionnés d’automobiles historiques.
Cependant, la ZFE n’est pas sans controverse. Certains habitants dénoncent une mesure discriminatoire, excluant les ménages modestes incapables de remplacer leurs véhicules anciens. Les critiques soulignent également un manque de solutions alternatives, comme des aides financières suffisantes pour l’achat de véhicules moins polluants.
Pourtant, la Métropole Européenne de Lille a prévu des dispositifs pour accompagner cette transition. Des aides financières sont disponibles pour le rétrofit des véhicules anciens. De plus, des dérogations sont accordées à certains conducteurs, comme ceux parcourant moins de 8 000 km par an.
En conclusion, la ZFE de Lille représente un pas important vers une meilleure qualité de l’air. Mais elle soulève aussi des questions sociales et économiques qui nécessitent une attention particulière.
Les zones ZFE comme Lille imposent des restrictions sur la circulation des véhicules selon leur niveau d’émissions polluantes, identifié par la vignette Crit’Air. Voici les principales catégories :
Crit’Air 1 (Bleue) : Pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Crit’Air 2 (Jaune) : Pour les véhicules essence immatriculés après janvier 2011 et les diesel après janvier 2016.
Crit’Air 3 (Orange) : Pour les véhicules essence immatriculés entre 2006 et 2010, et les diesel entre 2011 et 2015.
Crit’Air 4 (Bordeaux) : Pour les véhicules diesel immatriculés entre 2001 et 2005.
Crit’Air 5 (Gris) : Pour les véhicules diesel immatriculés avant 2001.
Sans vignette : Pour les véhicules qui ne sont pas éligibles à la classification, souvent les plus anciens (hors carte grise collection).
Ces restrictions visent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la qualité de l’air de la ville de LILLE (59, Nord, Hauts-de-France). Les règles varient selon les municipalités, les horaires et le périmètre défini. Il est essentiel de vérifier la classification de votre véhicule et les conditions spécifiques de la zone pour éviter des amendes.
