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Citroën Ami Buggy : de retour en grande série à partir de 9 590 €

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Citroën ouvre les commandes de la nouvelle Ami qui a été présentée au Mondial de L'Auto 2024. A cette occasion,…

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Citroën C5 Aircross : le SUV familial du renouveau

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Citroën présente son nouveau SUV, à savoir le C5 Aircross de deuxième génération. Ce dernier, "cousin technique" du Peugeot 3008,…

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Corvette Stingray Homage : sublime sportive néo-rétro

Il y a 11 mois

La Chevrolet Corvette Stingray s'est imposée comme l'une des voitures de sport les plus emblématiques jamais produites aux Etats-Unis, inspirant…

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Corridor électrique : des allers-retours de 300 km pour les poids lourds 100% électriques

Il y a 11 mois

L'avenir du domaine du transport routier passera-t-il par l'utilisation de poids lourds 100% électriques ? En Europe, plusieurs projets et…

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Ralentisseurs illégaux ou non conformes : que dit le décret n°94-447 ?

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Tesla : baisse des ventes vertigineuses en Europe de 45 %

Il y a 11 mois

Depuis l'arrivée d'Elon Musk au sein de l'administration de Donald Trump, rien ne va plus pour Tesla, sachant que ses…

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Renault 5 Turbo 3E : les 500 premiers exemplaires déjà tous réservés

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En l'espace de quelques heures, les 500 premiers exemplaires, parmi les 1 980 qui seront produits à terme, de la…

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Ralentisseurs illégaux : définitivement illégaux pour le Conseil d’Etat suite à une jurisprudence

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Depuis 2020, les propriétaires de voitures électriques bénéficiaient d’une exonération totale de la taxe régionale sur la carte grise, une…

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Citroën 2CV : le roadster Burton homologué, à partir de 25 000 € clé en main

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Bien sûr, l'Alpine A110 de la Gendarmerie nationale n'est pas plus rapide que le SUV Lamborghini Urus, mais au titre…

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Nostalgie, quand tu nous tiens… C’est dans un décor de discothèque des années 1970 que Porsche présente la série limitée…

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Renault 5 Turbo 3E : à partir de 155 000 €, réservations ouvertes

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Le moteur PureTech, développé par le groupe PSA (aujourd'hui Stellantis), a marqué une avancée majeure dans le domaine des motorisations…

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Dacia Bigster : valeur sûre en Hybrid 155, essai

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