Audi TT S line competition Coupé & Roadster : moins de chevaux mais plus de style !

La firme aux anneaux sublime de nouveau ses chers coupé et roadster TT. Entre les finitions S Line et S, voici venue la S line Competition, une nouvelle édition spéciale de 230 ch (2.0 l TFSI).

Dans quelques jours, les nouvelles Audi TT RS Coupé et RS Roadster (à voir ici), qui ont été dévoilées en avril 2016, feront leur premières sorties en public à l’occasion du Mondial de l’Automobile. Ces deux versions survitaminées, grâce à un 5-cylindres 2.5 l TFSI de 400 ch, ne seront donc pas seules.

Static photo, Colour: Glacier WhiteStatic photo, Colour: Glacier White

En série spéciale S line Competion, les deux bolides seront encore plus proches de l’asphalte car ils ont été rabaissés de 10 mm comparativement aux versions de base. Ceci grâce à l’ajout d’une suspensions sport et à des réglages d’amortisseurs plus fermes. Esthétiquement, la série S line competition profite  de jantes de 19″ à cinq rayons noirs. Les étriers de freins en ressortent joliment avec une teinte rouge. Il sera possible de choisir entre 4 couleurs de carrosserie : blanc glacier, le gris nano, le rouge tango et la nouvelle couleur TT, le bleu Ara. A noter que la capote de l’Audi TT Roadster S line competition sera exclusivement noire.

Un aileron arrière fixe est également au programme des cette série. Pour le reste, le coupé et le roadster profitent de la calandre Singleframe, de lames de spoiler avant, de rétroviseurs extérieurs et d’un diffuseur arrière en finition noire. Quant aux sorties d’échappement, elles  disposent d’une finition en noir chromé. A l’intérieur, et comme sur l’Audi TT, l’Audi virtual cockpit est repris de série.

D’une puissance de 230 chevaux, la série spéciale S line Competion sera disponible, à l’été 2017, avec la transmission intégrale quattro ou en traction.

Du côté des tarifs, l’Audi TT S line competition Coupé sera proposée à partir 41 940 € et de l’Audi TT S line competition Roadster s’affichera à partir de 44 340 €.

La rédaction

Photos : Audi

Publié par
Frédéric Martin

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