2035 : coup de tonnerre, Bruxelles devrait sauver les voitures thermiques
La vente de voitures thermiques neuves après 2035 pourrait finalement ne pas être totalement proscrite. Alors que l’Union européenne devait acter l’interdiction des moteurs à combustion à cette échéance, un haut responsable européen laisse entendre qu’un assouplissement majeur est en préparation. En cette fin d’année…
2035 : six autres pays contestent la fin du thermique, comme l’Allemagne
En 2035, l’Union européenne prévoit de mettre un terme à la commercialisation des voitures neuves équipées de moteurs thermiques, essence comme diesel. Cette mesure, inscrite dans le paquet « Fit for 55 », constitue l’un des piliers du Pacte vert européen et vise la neutralité carbone à l’horizon 2050. Mais à mesure…
Fin du thermique en 2035 : « Il faut 10 ans de plus », selon Antonio Filosa (CEO Stellantis)
Antonio Filosa, nouveau patron de Stellantis, a choisi TF1 pour sa première prise de parole publique et a lancé un avertissement clair : « Il faut 10 ans de plus. » Selon lui, l’interdiction programmée des ventes de véhicules thermiques et hybrides neufs, à partir du 1er janvier 2035 au sein de l'UE, est une «…