Bentley Continental GT S et Supersports : le show de Tokyo devient une présentation hors norme

Chez Bentley, un lancement ne se limite jamais au dévoilement d’un nouveau modèle. Pour accompagner l’arrivée des Continental GT S et Supersports sur le marché japonais, le constructeur de Crewe a choisi de transformer Tokyo en véritable décor à ciel ouvert. De la Tokyo Tower illuminée en vert Bentley jusqu’au célèbre parking de Daikoku, la marque britannique a orchestré une opération de communication spectaculaire, à l’image d’un coupé Grand Tourisme qui conjugue désormais performances électrifiées, luxe et caractère.

Plutôt qu’un salon ou une présentation classique, Bentley a investi plusieurs lieux emblématiques de la capitale nippone. La Tokyo Tower, exceptionnellement éclairée aux couleurs de la marque, a accueilli la révélation des Continental GT S et Supersports devant plus d’une centaine d’invités.

L’événement s’est ensuite prolongé à Daikoku, haut lieu de la culture automobile japonaise, avant de rejoindre Shinjuku pour un rassemblement « Coffee & Cars ». Une manière habile d’ancrer la nouvelle GT dans un univers où la passion automobile s’exprime au quotidien.

La Bentley Continental GT S apporte une personnalité plus dynamique à la quatrième génération de la GT. Les éléments Blackline remplacent les traditionnelles touches chromées, les jantes de 22 pouces accentuent la prestance du coupé et les détails spécifiques soulignent son tempérament. À bord, Bentley associe cuir, Alcantara Dinamica et inserts en fibre de carbone dans une atmosphère à la fois luxueuse et résolument sportive.

Sous son long capot, la Bentley Continental GT S adopte la chaîne de traction hybride haute performance de Bentley. L’association du V8 4,0 l biturbo et du moteur électrique développe 680 ch et 930 Nm de couple. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : le 0 à 100 km/h est annoncé en 3,5 s, tout en conservant le confort et le silence de fonctionnement attendus d’une véritable Bentley.

Quant à la Continental Supersports, elle est 100 % thermique avec le même V8 4,0 l biturbo pour 666 ch. Strictement deux places, et limitée à 500 exemplaires, cette Supersports profite notamment de nombreuses optimisations aérodynamiques.

Pour renforcer le lien avec son pays hôte, Bentley a également présenté une Continental GT S arborant une livrée inspirée du Shinkansen Hayabusa. La voiture a traversé le célèbre carrefour de Shibuya pendant que les écrans géants diffusaient des images de la nouvelle Continental Supersports. Une mise en scène particulièrement réussie qui dépasse le simple exercice marketing.

Enfin, cette présentation tokyoïte illustre parfaitement la stratégie actuelle de Bentley. La Continental GT S ne cherche pas à bouleverser la recette de la GT britannique, mais à la faire évoluer avec intelligence. Plus expressive dans son design, plus performante grâce à son hybridation et toujours aussi raffinée, elle confirme que Bentley demeure l’une des références absolues du Grand Tourisme de prestige. En choisissant Tokyo comme vitrine, la marque rappelle également l’importance stratégique du marché japonais et sa capacité à raconter une histoire autour de chacune de ses nouveautés, tout en préservant son authenticité grâce à la Supersports.

Gérald Aubard

Photos : Bentley