Toujours développé sur la base du BMW X3, le nouveau BMW X4 en reprend à l’identique sa face avant. A l’arrière, la longue chute du toit le caractérise. A noter que ce X4 2018 gagne de 8 cm en longueur (4,75 m) comparativement au modèle actuel. De profil, sa silhouette générale fait ressortir une courbe moins prononcée.
A l’arrière, l’emplacement prévu pour la plaque d’immatriculation est désormais situé sur le bouclier et les feux sont plus fins.
A l’intérieur, on retrouve les mêmes éléments que sur la X3 mis à part quelques finitions. A ce titre, les ambiances proposées seront spécifiques au BMW X4 2018. L’instrumentation évolue avec l’arrivée du digital avec un nouveau écran 10,2″ tactile.Le coffre du SUV coupé « à l’étoile » gagne 25 l pour atteindre un volume de 525 l.
Ce nouveau BMW X4 débarquera en France cet été. A son lancement cinq motorisations seront disponibles. Du coté des blocs essence on trouve deux 4-cylindres : X4 20i (184 ch) 30i (265 ch). Quant aux motorisations diesel, ce seront les X4 20d (190 ch) et 25d (231 ch). Un 6-cylindres diesel M40d de 326 ch les accompagnera. Toutes ces configurations sont associées à une boîte automatique ZF à 8 rapports ainsi qu’à la transmission intégrale xDrive. Plus tard, un 6-cylindres diesel, le 30d de 265 ch, et un M40i (360 ch) motorisé par un 6-cylindres essence avec FAP (filtre à particules) compléteront la gamme.
Les tarifs du nouveau X4 débuteront à 50 700 €, soit un prix supérieurs d’environ 3 000 € comparativement au X3. Pour conclure, voici le nouveau X4 en vidéo.
La rédaction
Photos : BMW
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