Avec le show-car Citroën C3 Aircross Marine nationale, le constructeur automobile aux chevrons renoue ainsi avec une histoire commune qui remonte à 1985, lorsque la Visa GTI prenait son élan depuis le porte‑avions Clemenceau avant de finir sur un sous‑marin. Aujourd’hui, fini les démonstrations façon blockbuster : Citroën et la Marine optent pour un véhicule plus sage, mais visuellement redoutable, basé sur la nouvelle génération du C3 Aircross lancée à l’été 2024, construite sur la plate‑forme « Smart Car ». Long de 4,39 m, ce SUV est capable d’accueillir 7 personnes, sachant qu’il est proposé en essence 100 ch, en micro‑hybride 110 ch et 145 ch, ainsi qu’en 100 % électrique 113 ch.
Pour son uniforme militaire, le Citroën C3 Aircross reçoit des boucliers redessinés, des passages de roue élargis, des jantes de 17 pouces montées sur des pneus crantés de 275 mm, et une série d’accessoires nautiques. Les antibrouillards à lamelles rappellent les lampes utilisées pour communiquer en morse, les crochets d’attelage reprennent la forme des taquets d’amarrage, et les « Color Clips » sont remplacés par des sangles et poignées « Infra Red » comme si l’on préparait l’engin à être arrimé sur un pont de frégate.
Le show-car Citroën C3 Aircross Marine nationale adopte aussi des éléments fonctionnels, notamment un « roof rack » conçu pour transporter les sacs et équipements des plongeurs de la Marine. Son motif en chevrons évoque à la fois le logo Citroën et les insignes des seconds maîtres ou quartiers‑maîtres, tandis que sa peinture ultra‑résistante aux chocs le prépare à une utilisation réelle sur le terrain.
La carrosserie est recouverte d’un « bleu tempête » profond évoquant l’océan, contrasté par un toit gris clair brillant faisant référence « à l’écume du sillage et aux ciels marins nuageux ». On retrouve un sticker « 400 ans de la Marine nationale » sur les bas de porte et une cocarde tricolore ornée d’une ancre sur les montants de custode.
L’intérieur du Citroën C3 Aircross Marine nationale poursuit la métaphore sous‑marine avec une ambiance de submersible. La nuit, l’habitacle s’illumine d’un rouge intense inspiré des sous‑marins, et le haut des sièges a été conçu pour réfléchir cette lumière.
Les coussins adoptent un embossage inédit, un logo « 400 ans » en PVC orne les dossiers avant, et un liseré bleu‑blanc‑rouge traverse la planche de bord. L’ensemble donne l’impression que Maverick pourrait surgir à tout moment, prêt à embarquer dans ce C3 Aircross comme s’il s’agissait d’un nouveau véhicule d’intervention dans un Top Gun version Marine française.
Enfin, alors que Renault avance ses ambitions militaires avec le Rafale 4TROOP (photo ci-dessus), reste à savoir si le Citroën C3 Aircross Marine nationale restera un exercice symbolique ou s’il ouvrira la voie à une véritable gamme Citroën destinée aux forces armées. En attendant, on voit déjà Tom Cruise filer le long d’une piste d’envol dans le prochain Top Gun, au volant de ce SUV, comme si Citroën venait de décrocher la scène la plus improbable et la plus mémorable au cinéma, mais ce placement produit n’est, bien sûr, pas d’actualité.
La rédaction
Photos : Citroën et LesVoitures.com
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