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Citroën DS : Jubilé de Platine à Paris à ne pas manquer les 18 et 19 octobre

Près de 200 exemplaires de la légendaire Citroën DS convergeront vers Paris, les 18 et 19 octobre, pour célébrer les 70 ans de la berline iconique, présentée pour la première fois en 1955 au Grand Palais. L’événement sous le nom de « DS, Jubilé de Platine », organisé par le Club ParIDS avec le soutien de DS Automobiles et de L’Aventure DS Automobiles, se déroulera au parc André Citroën, lieu hautement symbolique puisque la majorité des 1 330 755 DS et ID produites (sur un total de 1 456 115 exemplaires) sont sorties des usines du quai de Javel jusqu’en 1975.

Plus qu’un simple modèle automobile, la DS est devenue un symbole de design et de technologie française. Sa suspension hydropneumatique, son freinage assisté et sa direction novatrice en ont fait une révolution technique. Malgré son inéligibilité aux vignettes Crit’Air, l’événement DS, Jubilé de Platine se devait d’avoir lieu à Paris, berceau de la Citroën DS et théâtre de son histoire industrielle, au parc André Citroën.

Le rassemblement réunira 200 Citroën DS soigneusement sélectionnées, accessibles au public, ainsi qu’une exposition de modèles rares sous les serres du parc. Précisons que les photos des DS qui illustrent cet article sont celles que nous avons réalisées en 2019 lors de l’incroyable Rassemblement du Siècle Citroën organisé à La Ferté-Vidame.

Didier Parjadis, président du Club ParIDS nous livre ses sentiments à l’approche de cet événement :

« Le fait de réunir plus de 200 DS triées sur le volet dans le parc André Citroën, là même où la DS est née et a été fabriquée, dans les anciennes usines de Javel, est quelque chose de particulièrement émouvant. »

Parmi les Citroën DS qui seront célébrées lors du DS, Jubilé de Platine, on retrouvera :

  • DS 19 “ELV 31” (1955) : la plus ancienne DS connue, sans réglage de hauteur de caisse, utilisée comme voiture de liaison avant d’intégrer le Conservatoire d’Aulnay en 2001.
  • DS 19 Ballons (1959) : conçue pour la publicité, elle mettait en avant la stabilité et le confort de la suspension hydropneumatique.
  • ID19 britannique (1961) : conduite à droite, finition raffinée, rareté absolue.
  • DS 21 Pallas (1967) : modèle exposé au Salon de Paris, célèbre pour son habitacle ouvert côté conducteur lors de rassemblements, également présentée à Rétromobile.

– Programme officiel du rassemblement DS, Jubilé de Platine :

Samedi 18 octobre

  • 9h-12h30 : accueil des participants au parc André Citroën
  • 14h30-17h30 : concours d’élégance avec 25 voitures sélectionnées

Dimanche 19 octobre

  • 8h-9h : rassemblement des voitures pour la parade, avenue Foch
  • 9h-11h45 : départ par vagues de 20 véhicules, passage devant les monuments emblématiques (Tour Eiffel, Concorde, Louvre, Notre-Dame), arrêt au Grand Palais, retour au parc André Citroën
  • 14h30 : remise des prix du concours d’élégance et cérémonie de clôture dans la serre du parc

Enfin, les 70 ans de la Citroën DS, l’événement DS, Jubilé de Platine, promet d’être un moment fort pour les passionnés d’automobile et d’histoire parisienne. Plus qu’une commémoration, il s’agit d’un hommage vibrant à une icône du design et de l’ingénierie française, qui continue, 70 ans après sa naissance, de fasciner collectionneurs et grand public.

La rédaction

Photos : DS Automobiles et LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Martin

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