Chez Van Road Évasion, un morceau d’histoire attend son prochain gardien : un Type H Citroën L1H1 de 1958, ancien camion de pompier, parfaitement dans son jus et prêt à reprendre la route. Avec ses 92 000 km, sa carrosserie très propre et son allure immédiatement reconnaissable, ce fourgon incarne l’esprit des années où l’on roulait lentement, mais avec panache. Le moteur 4‑cylindres essence de cette génération, typique des Type H produits entre 1948 et 1981, délivrait autour de 42 à 45 ch SAE selon les versions, une puissance modeste mais pleine de caractère . Sa structure monocoque, sa traction avant et sa silhouette nervurée en ont fait un utilitaire mythique, produit à plus de 470 000 exemplaires. Aujourd’hui, ce Type H baptisé « Pimpon » respecte avec nostalgie la tendance van life en tant que camping-car et il est à vendre pour 28 560 €. Cela tombe bien, car le printemps vient de commencer.
Ce Citroën Type H de 1958, classé véhicule de collection, roule toutes distances, même si sa conduite demande un peu d’anticipation. Avec ses 70 km/h vent dans le dos, il rappelle une époque où l’on savourait chaque kilomètre plutôt que de les avaler. Pas de climatisation, pas d’assistance moderne, juste la mécanique brute, le bruit du moteur et cette sensation unique d’être connecté à la route. Une fois arrivé à destination, ce camping-car de type van aménagé promet de profiter de la van life, à l’ancienne.
L’intérieur de Citroën Type H « Pimpon » de 1958 a été aménagé avec goût, dans un esprit chaleureux et authentique. Le bois apparent, matière noble par excellence, donne une ambiance vintage irrésistible. On y trouve notamment un évier, une télévision, un couchage pour deux, et tout ce qu’il faut pour partir à l’aventure en mode « comme avant ». On s’y installe, on respire l’odeur du bois, et immédiatement les images de vacances d’antan reviennent : les routes nationales, les haltes improvisées, les nuits étoilées. C’est un van aménagé qui ne se conduit pas vite, mais qui se vit pleinement. Il invite à ralentir, à savourer, à voyager autrement en camping-car.
Avec ses dimensions typiques du Type H, environ 4,26 m de long, 2 m de large et une hauteur d’un peu plus de 2,3 m selon les versions, ce camping-car reste compact, maniable et facile à stationner pour un véhicule de cette époque. Sa masse à vide autour de 1 400 à 1 500 kg lui confère une présence rassurante sans être intimidante.
Enfin, ce Citroën Type H « Pimpon » est plus qu’un utilitaire transformé : c’est un camping-car chargé d’histoires, un symbole de l’ingéniosité Citroën, un passeport pour des escapades pleines de charme. Chez Van Road Évasion, il attend depuis plusieurs moi celui ou celle qui saura l’apprécier pour ce qu’il est : un morceau de patrimoine roulant, prêt à écrire un nouveau chapitre.
La rédaction
Photos : Van Road Évasion
