DS Automobiles a choisi le Brussels Motor Show 2026 pour créer l’événement, et la marque premium française n’a pas manqué son effet. Alors que la DS N°4 restylée effectuait sa première apparition publique, un second modèle a soudain monopolisé l’attention : un show-car spectaculaire, baptisé Taylor Made N°4 Concept, soigneusement gardé secret jusqu’à son dévoilement. Une manière habile de dynamiser le stand, d’autant que la présentation très attendue de la nouvelle génération du DS N°7 a une nouvelle fois été reportée.
L’annonce d’un concept-car n’avait rien de surprenant en soi, DS Automobiles ayant pris l’habitude d’accompagner les grands salons d’études de style. Mais cette fois, la marque ne s’est pas contentée d’un habillage exclusif ou d’une variation de design. Le DS Taylor Made N°4 Concept se présente comme plus radical que les précédentes, pensé pour amplifier les lignes de la compacte française et lui donner une dimension résolument sportive.

Ce DS Taylor Made N°4 Concept a été imaginé comme un lien direct entre la DS N°4 restylée et l’engagement de DS Automobiles en Formule E. Le nom lui-même est un double clin d’œil : au chiffre « 4 » de la berline dont il dérive, mais aussi à Taylor Barnard, nouveau pilote du DS Formula E Team, qui a participé au processus créatif. Le jeu de mots autour de « Taylor Made » renforce l’idée d’un modèle façonné sur mesure, inspiré par l’univers de la compétition électrique.

Il ne faut toutefois pas attendre de fiche technique ni de promesses de performances. Le Taylor Made N°4 Concept reste un pur exercice de style, sans base mécanique spécifique ni vocation à rejoindre la gamme. Une tradition presque récurrente chez DS, qui n’a jamais concrétisé ses projets de compactes sportives. L’exemple le plus marquant reste celui de la Citroën DS4R, dévoilée au salon de Genève en 2012, qui devait préfigurer une DS 4 Racing. Malgré un développement avancé et des prototypes surpris sur route, le projet n’a jamais abouti. Il a toutefois servi de base technique à la Peugeot 308 GTi de 270 ch, preuve que le travail n’avait pas été vain.

À l’opposé, Nissan vient de révéler, dans le cadre du Salon de Tokyo, un concept-car Aura Nismo RS Concept qui vient d’être présenté avec une vraie fiche technique mettant en avant 250 kW/340 ch pour sa motorisation e-Power.

Enfin, avec ce show-car, DS Automobiles ne promet pas un futur modèle, mais affirme une intention. Le Taylor Made N°4 Concept sert de manifeste visuel, destiné à souligner l’importance de la Formule E dans l’ADN de la marque et à offrir un écrin spectaculaire à la DS N°4 restylée. Une manière de rappeler que DS entend continuer à surprendre, même lorsque les nouveautés industrielles se font attendre.
La rédaction
Photos : DS Automobiles

