Sergio Pérez et Nico Hülkenberg ont de quoi se réjouir. Alors que la beauté des monoplaces 2014 ne s’annonce pas comme exceptionnelle, Sahara Force India dégaine sa VJM07 d’une belle livrée.
En 2013, la « mode » était au blanc pour l’équipe indienne. Cette saison, c’est le noir qui domine et on note la présence du nouveau sponsor Claro sur la F1. Une seule et unique photo de la VJM07 a été publiée ce matin. Ce cliché de profil ne permet donc pas de visualiser des modifications importantes. Il faudra patienter jusqu’aux essais de Jérez, du 28 au 31 janvier 2014, pour se rendre compte des évolutions apportées. Mais on peut remarquer que le museau du bolide est très bas, en accord avec le règlement FIA 2014.
Le Directeur technique de l’écurie, Andrew Green, nous éclaire un peu plus sur sa nouvelle F1 : « Presque toutes les pièces sont nouvelles, de l’aileron avant jusqu’au diffuseur. Un travail énorme a été fait pour s’adapter au nouveau Power Unit. C’est le plus gros changement que j’ai connu depuis que j’ai débuté. Le refroidissement a constitué notre principal challenge, sur la manière de l’optimiser par rapport au châssis. »
La rédaction
Photo : Sahara Force India
La nouvelle vague de 50 000 véhicules électriques proposés ce mois‑ci avec le leasing social confirme…
WhistlinDiesel a finalement mis un terme à l’agonie mécanique de ses deux pick-up martyrisés, un…
L’industrie automobile allemande traverse une séquence d’une brutalité inédite, où chaque semaine semble apporter son…
Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…
Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…
Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité